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1R

車	印	選手名	コメント
1	◎	原　　　司	（補充）
2	△	森　　佑樹	自力
3	○	近藤　悠人	自力
4	…	谷尾　佳昭	後輩森佑
5	×	今村　康志	司（原）の後

 

	3	1	5		2	4
←	先捲	マ差	マ差		先捲	マ差

 

　年末の地元武雄で１・２班戦決勝に乗った(1)（原）、チャレンジに落ちてもモチベーションは下がらず、むしろ上ってるのが前２場所の準優勝、小倉の予選では捲りを決めてるので、５車立ならば「自分でやる」と言いかねないが、誰よりもラインを大事にするレーサーなので、普通に(3)（近藤）の番手か。(5)（今村）迄が九州ライン。尚（近藤）は小倉を走れば一変するスピードタイプ。大先輩(4)（谷尾）に任された(2)（森）にも５車立は有利に違いないので、逃げるにしても捲りに成っても力の出し惜しみはしない条件で。

 

 

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