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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
相馬 康夫(川口)
![]() 47歳/25期 ハンデ0m/ST0.13 |
相馬康
0m/ST0.13 試3.39 |
3.39 0.080 |
B-22 (前A-131) 55.883 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.470 最高競走T 3.420 |
着順 2-3-2-3 2連 50.0% 3連 70.0% |
プロジェクトD 1 |
着順 3-5-7-21 | 22.2% | 41.7% | 13.7% | 31.4% | 33.3% | 55.6% |
|
2 |
岩永 清文(山陽)
![]() 42歳/27期 ハンデ0m/ST0.15 |
岩永清
0m/ST0.15 試3.45 |
3.45 0.062 |
A-210 (前B-65) 60.556 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.472 最高競走T 3.416 |
着順 1-1-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
ライアバード 1 |
着順 5-7-8-30 | 24.0% | 40.0% | 29.4% | 41.2% | 66.7% | 75.0% |
|
3 |
福田 裕二(川口)
![]() 55歳/20期 ハンデ10m/ST0.19 |
福田裕
10m/ST0.19 試3.35 |
3.35 0.102 |
A-145 (前A-96) 66.262 |
V0 0回 V23 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.462 最高競走T 3.413 |
着順 1-0-0-9 2連 10.0% 3連 10.0% |
バイパーI 1 |
着順 3-5-0-19 | 28.6% | 28.6% | 20.0% | 24.4% | 33.3% | 33.3% |
|
4 |
山崎 進(山陽)
![]() 44歳/26期 ハンデ10m/ST0.17 |
山崎進
10m/ST0.17 試3.33 |
3.33 0.085 |
A-187 (前A-143) 62.464 |
V0 1回 V4 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.445 最高競走T 3.400 |
着順 1-4-0-5 2連 50.0% 3連 50.0% |
スターダスト 1 |
着順 8-9-12-18 | 36.2% | 61.7% | 22.0% | 50.8% | 23.1% | 38.5% |
|
5 |
古城 龍之介(山陽)
![]() 27歳/34期 ハンデ20m/ST0.12 |
古城龍
20m/ST0.12 試3.28 |
3.28 0.091 |
A-169 (前B-84) 64.327 |
V2 3回 V2 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.451 最高競走T 3.412 |
着順 1-0-3-6 2連 10.0% 3連 40.0% |
フェンリル 1 |
着順 8-3-7-18 | 29.7% | 48.6% | 29.7% | 46.9% | 22.2% | 55.6% |
|
6 |
梅内 幹雄(川口)
![]() 56歳/19期 ハンデ20m/ST0.12 |
梅内幹
20m/ST0.12 試3.38 |
3.38 0.080 |
A-115 (前A-58) 69.571 |
V0 2回 V36 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.440 最高競走T 3.422 |
着順 1-0-2-7 2連 10.0% 3連 30.0% |
ペネトレイト 1 |
着順 9-5-9-23 | 29.8% | 48.9% | 38.1% | 52.4% | 30.0% | 60.0% |
|
7 |
新井 淳(伊勢崎)
![]() 51歳/23期 ハンデ20m/ST0.14 |
新井淳
20m/ST0.14 試3.32 |
3.32 0.093 |
A-75 (前A-34) 75.007 |
V0 1回 V14 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.443 最高競走T 3.404 |
着順 3-1-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
シリウス 1 |
着順 9-3-4-16 | 37.5% | 50.0% | 46.9% | 57.1% | 0.0% | 0.0% |