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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
岡崎 秀二(川口)
![]() 67歳/16期 ハンデ0m/ST0.18 |
岡崎秀
0m/ST0.18 試3.83 |
3.83 0.062 |
B-90 (前B-59) 46.407 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.46 平均競走T 3.522 最高競走T 3.503 |
着順 0-2-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
テキサス 1 |
着順 0-3-6-22 | 9.7% | 29.0% | 7.5% | 26.4% | 0.0% | 0.0% |
|
2 |
▲山口 航太(川口)
![]() 25歳/37期 ハンデ0m/ST0.20 |
▲山口航
0m/ST0.20 試3.79 |
3.79 0.064 |
B-107 (前B-104) 41.833 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.46 平均競走T 3.524 最高競走T 3.487 |
着順 2-1-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
スフィーダ 2 |
着順 7-2-3-19 | 29.0% | 38.7% | 37.3% | 44.1% | 18.2% | 36.4% |
|
3 |
水崎 正二(飯塚)
![]() 61歳/19期 ハンデ10m/ST0.16 |
水崎正
10m/ST0.16 試3.82 |
3.82 0.078 |
A-168 (前A-214) 65.480 |
V0 0回 V10 |
平均試走T 3.45 平均競走T 3.528 最高競走T 3.476 |
着順 2-0-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% |
アイ・ウィル 1 |
着順 3-3-3-40 | 12.2% | 18.4% | 15.8% | 28.1% | 36.8% | 47.4% |
|
4 |
君和田 裕二(川口)
![]() 41歳/30期 ハンデ20m/ST0.21 |
君和田
20m/ST0.21 試3.76 |
3.76 0.080 |
A-188 (前A-196) 63.198 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.480 最高競走T 3.446 |
着順 1-2-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
プンバァ2 1 |
着順 6-6-5-12 | 41.4% | 58.6% | 36.0% | 52.0% | 50.0% | 75.0% |
|
5 |
牧野 貴博(川口)
![]() 51歳/24期 ハンデ30m/ST0.16 |
牧野貴
30m/ST0.16 試3.74 |
3.74 0.097 |
A-137 (前A-120) 68.983 |
V0 3回 V10 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.467 最高競走T 3.433 |
着順 1-2-0-7 2連 30.0% 3連 30.0% |
シェリフ3 1 |
着順 4-8-3-19 | 35.3% | 44.1% | 29.8% | 35.1% | 14.3% | 42.9% |
|
6 |
丹村 司(飯塚)
![]() 43歳/29期 ハンデ30m/ST0.21 |
丹村司
30m/ST0.21 試3.84 |
3.84 0.093 |
A-85 (前A-123) 73.264 |
V0 4回 V7 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.483 最高競走T 3.422 |
着順 2-0-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
セオス 1 |
着順 6-0-2-36 | 13.6% | 18.2% | 18.9% | 26.4% | 10.5% | 15.8% |
|
7 |
仲口 武志(浜松)
![]() 51歳/24期 ハンデ30m/ST0.17 |
仲口武
30m/ST0.17 試3.84 |
3.84 0.089 |
A-119 (前A-208) 70.345 |
V0 1回 V11 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.459 最高競走T 3.420 |
着順 1-2-5-2 2連 30.0% 3連 80.0% |
キンパックン 1 |
着順 4-4-11-11 | 25.8% | 61.3% | 28.3% | 60.4% | 33.3% | 50.0% |