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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
▲鈴木 景斗(浜松)
![]() 26歳/38期 ハンデ0m/ST0.09 |
▲鈴木景
0m/ST0.09 試3.39 |
3.39 0.092 |
B-122 (前B-122) 0.000 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.44 平均競走T 3.532 最高競走T 3.510 |
着順 2-3-2-3 2連 50.0% 3連 70.0% |
アルケミスト 2 |
着順 2-3-3-11 | 26.3% | 42.1% | 10.0% | 10.0% | 100.0% | 100.0% |
|
2 |
城山 英文(浜松)
![]() 56歳/22期 ハンデ20m/ST0.19 |
城山英
20m/ST0.19 試3.39 |
3.39 0.077 |
B-59 (前B-55) 51.699 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.487 最高競走T 3.465 |
着順 0-2-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
デルラー 1 |
着順 0-3-4-12 | 15.8% | 36.8% | 11.5% | 23.1% | 40.0% | 40.0% |
|
3 |
斎藤 隆充(山陽)
![]() 52歳/23期 ハンデ20m/ST0.13 |
斎藤隆
20m/ST0.13 試3.36 |
3.36 0.098 |
B-118 (前B-51) 51.909 |
V0 0回 V4 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.488 最高競走T 3.455 |
着順 2-2-3-3 2連 40.0% 3連 70.0% |
ヒール 1 |
着順 3-4-7-13 | 25.9% | 51.9% | 10.5% | 15.8% | 20.0% | 80.0% |
|
4 |
小林 頼介(浜松)
![]() 41歳/30期 ハンデ30m/ST0.18 |
小林頼
30m/ST0.18 試3.34 |
3.34 0.096 |
B-57 (前A-227) 52.020 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.456 最高競走T 3.435 |
着順 3-1-2-3 2連 44.4% 3連 66.7% |
ホクサイ5 1 |
着順 3-4-5-19 | 22.6% | 38.7% | 21.7% | 41.3% | 11.1% | 33.3% |
|
5 |
野田 光宏(浜松)
![]() 53歳/24期 ハンデ40m/ST0.15 |
野田光
40m/ST0.15 試3.36 |
3.36 0.077 |
A-184 (前A-144) 63.496 |
V1 2回 V1 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.447 最高競走T 3.420 |
着順 1-2-2-4 2連 30.0% 3連 50.0% |
シデンカイ 1 |
着順 7-5-5-16 | 35.3% | 50.0% | 32.7% | 47.3% | 44.4% | 66.7% |
|
6 |
米里 崇徳(浜松)
![]() 29歳/34期 ハンデ50m/ST0.16 |
米里崇
50m/ST0.16 試3.32 |
3.32 0.096 |
A-157 (前A-125) 66.527 |
V0 1回 V1 |
平均試走T 3.33 平均競走T 3.426 最高競走T 3.410 |
着順 1-1-3-5 2連 20.0% 3連 50.0% |
ワカシ 1 |
着順 2-7-10-18 | 24.3% | 51.4% | 20.8% | 43.4% | 37.5% | 75.0% |
|
7 |
鐘ヶ江 将平(飯塚)
![]() 36歳/31期 ハンデ60m/ST0.11 |
鐘ヶ江
60m/ST0.11 試3.30 |
3.30 0.087 |
A-9 (前A-8) 84.329 |
V0 0回 V11 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.407 最高競走T 3.373 |
着順 3-2-1-4 2連 50.0% 3連 60.0% |
ジェイドA 1 |
着順 9-4-5-16 | 38.2% | 52.9% | 33.3% | 51.1% | 40.0% | 40.0% |