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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
吉田 富重(浜松)
![]() 63歳/17期 ハンデ0m/ST0.19 |
吉田富
0m/ST0.19 試3.47 |
3.47 0.092 |
B-92 (前B-91) 44.671 |
V0 0回 V12 |
平均試走T 3.45 平均競走T 3.542 最高競走T 3.503 |
着順 0-1-1-7 2連 10.0% 3連 20.0% |
モンテゴベイ 1 |
着順 1-1-3-15 | 9.5% | 23.8% | 7.3% | 14.6% | 33.3% | 66.7% |
|
2 |
稲原 瑞穂(飯塚)
![]() 25歳/33期 ハンデ10m/ST0.19 |
稲原瑞
10m/ST0.19 試3.46 |
3.46 0.065 |
B-42 (前B-74) 55.477 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.485 最高競走T 3.439 |
着順 1-0-4-5 2連 10.0% 3連 50.0% |
ナントセイケン 1 |
着順 5-7-11-16 | 30.8% | 59.0% | 41.0% | 68.9% | 20.0% | 30.0% |
|
3 |
田島 敏徳(飯塚)
![]() 55歳/20期 ハンデ20m/ST0.20 |
田島敏
20m/ST0.20 試3.41 |
3.41 0.092 |
B-8 (前A-224) 58.296 |
V1 1回 V18 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.492 最高競走T 3.448 |
着順 0-1-1-8 2連 10.0% 3連 20.0% |
DF・タートル 1 |
着順 6-4-3-11 | 41.7% | 54.2% | 35.7% | 45.2% | 30.0% | 40.0% |
|
4 |
押田 幸夫(川口)
![]() 38歳/32期 ハンデ20m/ST0.15 |
押田幸
20m/ST0.15 試3.40 |
3.40 0.098 |
A-179 (前A-214) 63.275 |
V0 2回 V2 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.478 最高競走T 3.424 |
着順 2-2-1-4 2連 40.0% 3連 50.0% |
フォルトゥナ2 1 |
着順 4-4-1-9 | 42.1% | 47.4% | 31.0% | 37.9% | 0.0% | 12.5% |
|
5 |
中山 透(川口)
![]() 33歳/31期 ハンデ30m/ST0.21 |
中山透
30m/ST0.21 試3.38 |
3.38 0.097 |
A-60 (前A-51) 77.278 |
V0 2回 V3 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.457 最高競走T 3.447 |
着順 2-0-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% |
ナカヤーマン 1 |
着順 3-2-1-13 | 25.0% | 30.0% | 29.4% | 44.1% | 50.0% | 61.1% |
|
6 |
田中 進(飯塚)
![]() 42歳/27期 ハンデ40m/ST0.19 |
田中進
40m/ST0.19 試3.40 |
3.40 0.053 |
A-67 (前A-64) 76.426 |
V1 5回 V8 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.443 最高競走T 3.404 |
着順 0-1-1-8 2連 10.0% 3連 20.0% |
オーデル 1 |
着順 8-10-6-20 | 40.9% | 54.5% | 41.7% | 51.7% | 22.2% | 27.8% |
|
7 |
久門 徹(飯塚)
![]() 45歳/26期 ハンデ40m/ST0.10 |
久門徹
40m/ST0.10 試3.38 |
3.38 0.076 |
S-41 (前S-35) 89.555 |
V0 5回 V34 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.436 最高競走T 3.404 |
着順 4-1-3-2 2連 50.0% 3連 80.0% |
ロロノア・ゾロ 1 |
着順 6-5-4-17 | 34.4% | 46.9% | 35.2% | 50.0% | 17.6% | 35.3% |