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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
浜田 忠司(山陽)
![]() 70歳/13期 ハンデ0m/ST0.20 |
浜田忠
0m/ST0.20 再3.55 |
再3.55 0.084 |
B-85 (前B-93) 45.507 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.48 平均競走T 3.564 最高競走T 3.503 |
着順 0-0-1-8 2連 0.0% 3連 10.0% |
オーアブサン 1 |
着順 1-0-4-19 | 4.0% | 20.0% | 4.4% | 11.1% | 0.0% | 0.0% |
|
2 |
室田 泰利(飯塚)
![]() 49歳/24期 ハンデ10m/ST0.12 |
室田泰
10m/ST0.12 試3.43 |
3.43 0.109 |
B-15 (前A-225) 56.966 |
V0 1回 V3 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.509 最高競走T 3.469 |
着順 0-2-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
アンビシャス 1 |
着順 2-3-2-20 | 18.5% | 25.9% | 25.7% | 31.4% | 37.5% | 37.5% |
|
3 |
池浦 一博(山陽)
![]() 60歳/18期 ハンデ20m/ST0.16 |
池浦一
20m/ST0.16 試3.42 |
3.42 0.089 |
B-2 (前A-139) 57.981 |
V0 0回 V10 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.499 最高競走T 3.484 |
着順 0-2-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
ソユル 1 |
着順 1-7-3-19 | 26.7% | 36.7% | 14.3% | 28.6% | 28.6% | 42.9% |
|
4 |
水崎 正二(飯塚)
![]() 58歳/19期 ハンデ20m/ST0.16 |
水崎正
20m/ST0.16 試3.47 |
3.47 0.095 |
A-148 (前A-220) 66.120 |
V0 0回 V10 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.505 最高競走T 3.439 |
着順 3-0-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
アイ・ウィル 1 |
着順 4-0-4-24 | 12.5% | 25.0% | 15.9% | 29.5% | 14.3% | 42.9% |
|
5 |
佐藤 裕児(飯塚)
![]() 37歳/32期 ハンデ30m/ST0.17 |
佐藤児
30m/ST0.17 試3.42 |
3.42 0.116 |
A-130 (前A-112) 67.767 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.466 最高競走T 3.433 |
着順 1-1-3-4 2連 22.2% 3連 55.6% |
エスワイ32 1 |
着順 4-5-7-15 | 29.0% | 51.6% | 20.9% | 48.8% | 16.7% | 33.3% |
|
6 |
田中 輝義(飯塚)
![]() 41歳/29期 ハンデ30m/ST0.10 |
田中輝
30m/ST0.10 試3.38 |
3.38 0.105 |
A-54 (前A-92) 77.499 |
V1 1回 V1 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.465 最高競走T 3.426 |
着順 0-1-2-5 2連 11.1% 3連 33.3% |
ファネンブルグ 1 |
着順 1-1-6-25 | 5.9% | 23.5% | 17.6% | 35.3% | 50.0% | 50.0% |
|
7 |
西村 龍太郎(山陽)
![]() 46歳/25期 ハンデ40m/ST0.17 |
西村龍
40m/ST0.17 試3.40 |
3.40 0.083 |
A-40 (前A-49) 79.346 |
V1 8回 V15 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.463 最高競走T 3.444 |
着順 2-0-0-7 2連 22.2% 3連 22.2% |
ドラゴンタロウ 1 |
着順 3-6-1-20 | 30.0% | 33.3% | 37.5% | 46.4% | 50.0% | 75.0% |