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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
北原 岳哲(飯塚)
![]() 27歳/35期 ハンデ0m/ST0.14 |
北原岳
0m/ST0.14 試3.66 |
3.66 0.091 |
B-31 (前B-75) 55.352 |
V0 1回 V0 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.471 最高競走T 3.441 |
着順 5-0-1-4 2連 50.0% 3連 60.0% |
フィロソフィー 1 |
着順 8-0-2-4 | 57.1% | 71.4% | 45.5% | 63.6% | 100.0% | 100.0% |
|
2 |
青山 文敏(飯塚)
![]() 66歳/16期 ハンデ10m/ST0.14 |
青山文
10m/ST0.14 試3.68 |
3.68 0.088 |
A-117 (前A-170) 68.843 |
V0 2回 V12 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.488 最高競走T 3.458 |
着順 1-5-0-3 2連 66.7% 3連 66.7% |
BY・セルフ 1 |
着順 3-9-3-12 | 42.9% | 53.6% | 46.9% | 61.2% | 9.1% | 18.2% |
|
3 |
水本 竜二(飯塚)
![]() 46歳/27期 ハンデ10m/ST0.14 |
水本竜
10m/ST0.14 試3.67 |
3.67 0.078 |
A-153 (前A-207) 66.210 |
V0 1回 V1 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.478 最高競走T 3.446 |
着順 1-5-1-2 2連 60.0% 3連 70.0% |
K・グレアー 1 |
着順 5-7-5-13 | 38.7% | 54.8% | 44.0% | 64.0% | 28.6% | 57.1% |
|
4 |
高塚 義明(川口)
![]() 43歳/29期 ハンデ20m/ST0.14 |
高塚義
20m/ST0.14 試3.62 |
3.62 0.091 |
A-128 (前A-126) 68.111 |
V1 3回 V5 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.481 最高競走T 3.447 |
着順 1-0-2-7 2連 10.0% 3連 30.0% |
レッドホークス 1 |
着順 2-2-4-23 | 12.9% | 25.8% | 21.1% | 38.6% | 55.6% | 77.8% |
|
5 |
高林 亮(飯塚)
![]() 43歳/27期 ハンデ20m/ST0.14 |
高林亮
20m/ST0.14 試3.67 |
3.67 0.096 |
A-106 (前A-111) 70.119 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.446 最高競走T 3.412 |
着順 1-0-0-8 2連 11.1% 3連 11.1% |
バートン 1 |
着順 5-4-2-19 | 30.0% | 36.7% | 20.0% | 35.6% | 25.0% | 31.3% |
|
6 |
丹村 司(飯塚)
![]() 41歳/29期 ハンデ30m/ST0.18 |
丹村司
30m/ST0.18 試3.66 |
3.66 0.089 |
A-83 (前A-173) 72.453 |
V0 2回 V7 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.449 最高競走T 3.431 |
着順 3-2-0-4 2連 55.6% 3連 55.6% |
セオス 1 |
着順 10-4-5-14 | 42.4% | 57.6% | 37.5% | 57.5% | 0.0% | 12.5% |
|
7 |
丸山 智史(山陽)
![]() 36歳/31期 ハンデ30m/ST0.13 |
丸山智
30m/ST0.13 試3.71 |
3.71 0.074 |
A-39 (前S-30) 79.231 |
V0 4回 V10 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.424 最高競走T 3.394 |
着順 3-2-3-0 2連 62.5% 3連 100.0% |
ジェシカ 1 |
着順 8-6-8-10 | 43.8% | 68.8% | 38.0% | 56.0% | 12.5% | 18.8% |