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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
青嶋 裕治(浜松)
![]() 52歳/24期 ハンデ0m/ST0.14 |
青嶋裕
0m/ST0.14 試3.68 |
3.68 0.074 |
B-52 (前B-47) 52.709 |
V0 1回 V4 |
平均試走T 3.45 平均競走T 3.524 最高競走T 3.460 |
着順 0-2-0-7 2連 22.2% 3連 22.2% |
キックオフ1 1 |
着順 1-3-4-22 | 13.3% | 26.7% | 14.0% | 24.6% | 100.0% | 100.0% |
|
2 |
稲原 瑞穂(飯塚)
![]() 29歳/33期 ハンデ0m/ST0.17 |
稲原瑞
0m/ST0.17 試3.69 |
3.69 0.092 |
A-222 (前B-12) 58.457 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.502 最高競走T 3.460 |
着順 2-3-3-2 2連 50.0% 3連 80.0% |
ナントセイケン 1 |
着順 6-8-10-24 | 29.2% | 50.0% | 22.2% | 46.3% | 45.5% | 54.5% |
|
3 |
野田 光宏(浜松)
![]() 53歳/24期 ハンデ10m/ST0.11 |
野田光
10m/ST0.11 試3.69 |
3.69 0.082 |
A-184 (前A-144) 63.496 |
V1 3回 V1 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.492 最高競走T 3.458 |
着順 0-4-1-4 2連 44.4% 3連 55.6% |
シデンカイ 1 |
着順 2-12-6-14 | 41.2% | 58.8% | 32.1% | 48.2% | 44.4% | 55.6% |
|
4 |
番田 隆弘(山陽)
![]() 50歳/24期 ハンデ10m/ST0.17 |
番田隆
10m/ST0.17 試3.61 |
3.61 0.084 |
B-21 (前A-149) 56.410 |
V0 1回 V10 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.504 最高競走T 3.468 |
着順 0-0-2-7 2連 0.0% 3連 20.0% |
バンゲラ 1 |
着順 3-1-7-21 | 12.1% | 33.3% | 12.5% | 30.0% | 50.0% | 66.7% |
|
5 |
佐藤 裕児(飯塚)
![]() 40歳/32期 ハンデ20m/ST0.25 |
佐藤児
20m/ST0.25 試3.62 |
3.62 0.119 |
A-153 (前A-129) 67.336 |
V0 2回 V2 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.489 最高競走T 3.460 |
着順 0-2-3-5 2連 20.0% 3連 50.0% |
エスワイ32 1 |
着順 3-4-8-21 | 19.4% | 41.7% | 7.1% | 32.1% | 66.7% | 66.7% |
|
6 |
内山 雄介(飯塚)
![]() 41歳/30期 ハンデ20m/ST0.13 |
内山雄
20m/ST0.13 試3.61 |
3.61 0.082 |
A-71 (前A-130) 74.048 |
V0 2回 V6 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.462 最高競走T 3.420 |
着順 2-4-3-1 2連 60.0% 3連 90.0% |
フブキザクラ1 1 |
着順 3-14-10-27 | 31.5% | 50.0% | 30.2% | 54.0% | 46.7% | 46.7% |
|
7 |
辻 大樹(飯塚)
![]() 44歳/28期 ハンデ20m/ST0.12 |
辻大樹
20m/ST0.12 試3.62 |
3.62 0.081 |
A-62 (前A-33) 75.275 |
V0 3回 V8 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.481 最高競走T 3.425 |
着順 2-0-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
パパピース 1 |
着順 10-3-10-24 | 27.7% | 48.9% | 26.9% | 44.2% | 46.2% | 53.8% |