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| My 予想印 | 車 番 | 選手名(LG) 年齢/期 | 選手名 | 試走T 試走偏差 | 現ランク (前ランク) 審査P | 今年V 優出 通算V | 良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 | 競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|  | 1 | 西崎 洋一郎(山陽)   47歳/22期 ハンデ0m/ST0.20 | 西崎洋 0m/ST0.20 試3.38 | 3.38 0.098 | B-30 (前B-33) 55.330 | V0 1回 V2 | 平均試走T 3.42 平均競走T 3.518 最高競走T 3.489 | 着順 0-0-1-9 2連 0.0% 3連 10.0% | ムッシュマユユ 1 | 着順 1-3-4-19 | 14.8% | 29.6% | 22.5% | 32.5% | 25.0% | 50.0% | 
|  | 2 | 青嶋 裕治(浜松)   46歳/24期 ハンデ0m/ST0.11 | 青嶋裕 0m/ST0.11 試3.39 | 3.39 0.079 | B-7 (前A-220) 57.256 | V0 0回 V4 | 平均試走T 3.42 平均競走T 3.499 最高競走T 3.458 | 着順 1-1-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% | キックオフ1 1 | 着順 2-6-2-18 | 28.6% | 35.7% | 17.1% | 24.4% | 50.0% | 50.0% | 
|  | 3 | 高木 健太郎(山陽)   30歳/32期 ハンデ10m/ST0.12 | 高木健 10m/ST0.12 試3.35 | 3.35 0.112 | A-168 (前A-121) 65.268 | V0 0回 V0 | 平均試走T 3.37 平均競走T 3.482 最高競走T 3.455 | 着順 0-1-2-7 2連 10.0% 3連 30.0% | タカギ165 1 | 着順 2-3-4-17 | 19.2% | 34.6% | 15.4% | 33.3% | 42.9% | 57.1% | 
|  | 4 | 君和田 裕二(川口)   35歳/30期 ハンデ10m/ST0.18 | 君和田 10m/ST0.18 試3.34 | 3.34 0.093 | A-120 (前A-177) 69.137 | V0 3回 V1 | 平均試走T 3.39 平均競走T 3.483 最高競走T 3.458 | 着順 1-1-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% | ザズー 1 | 着順 1-3-2-14 | 19.0% | 28.6% | 16.7% | 25.0% | 70.0% | 90.0% | 
|  | 5 | 藤川 幸宏(飯塚)   38歳/29期 ハンデ10m/ST0.11 | 藤川幸 10m/ST0.11 試3.37 | 3.37 0.088 | A-129 (前A-127) 68.696 | V0 1回 V4 | 平均試走T 3.36 平均競走T 3.448 最高競走T 3.421 | 着順 1-2-4-3 2連 30.0% 3連 70.0% | S・ハマー 1 | 着順 2-4-6-7 | 31.6% | 63.2% | 35.7% | 71.4% | 0.0% | 0.0% | 
|  | 6 | 辰巳 裕樹(浜松)   35歳/31期 ハンデ20m/ST0.14 | 辰巳裕 20m/ST0.14 試3.34 | 3.34 0.100 | A-31 (前A-87) 81.364 | V0 2回 V2 | 平均試走T 3.34 平均競走T 3.440 最高競走T 3.412 | 着順 1-0-2-7 2連 10.0% 3連 30.0% | ブケパロス1 1 | 着順 8-1-8-18 | 25.7% | 48.6% | 32.6% | 62.8% | 0.0% | 0.0% | 
|  | 7 | 五所  淳(山陽)   46歳/23期 ハンデ30m/ST0.10 | 五所淳 30m/ST0.10 試3.32 | 3.32 0.093 | A-17 (前A-107) 85.275 | V1 2回 V9 | 平均試走T 3.36 平均競走T 3.453 最高競走T 3.397 | 着順 0-1-1-7 2連 10.0% 3連 20.0% | パンドラー 1 | 着順 2-2-3-19 | 14.8% | 25.9% | 15.2% | 19.6% | 44.4% | 55.6% |