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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
番田 隆弘(山陽)
![]() 47歳/24期 ハンデ0m/ST0.15 |
番田隆
0m/ST0.15 試3.62 |
3.62 0.096 |
A-137 (前A-136) 67.119 |
V0 1回 V7 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.486 最高競走T 3.450 |
着順 1-1-5-3 2連 20.0% 3連 70.0% |
バンスタイル 1 |
着順 3-6-10-20 | 23.1% | 48.7% | 28.8% | 47.5% | 100.0% | 100.0% |
|
2 |
青山 文敏(飯塚)
![]() 65歳/16期 ハンデ0m/ST0.17 |
青山文
0m/ST0.17 試3.63 |
3.63 0.103 |
A-124 (前A-114) 68.895 |
V0 0回 V12 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.493 最高競走T 3.453 |
着順 4-1-1-4 2連 50.0% 3連 60.0% |
A・セルフ 1 |
着順 6-4-7-20 | 27.0% | 45.9% | 25.0% | 45.0% | 16.7% | 33.3% |
|
3 |
中野 政則(山陽)
![]() 45歳/27期 ハンデ0m/ST0.22 |
中野政
0m/ST0.22 試3.74 |
3.74 0.088 |
A-151 (前A-130) 65.757 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.488 最高競走T 3.462 |
着順 0-3-4-3 2連 30.0% 3連 70.0% |
アディクト 1 |
着順 3-7-11-16 | 27.0% | 56.8% | 32.8% | 63.9% | 18.2% | 27.3% |
|
4 |
桜木 公和(飯塚)
![]() 50歳/24期 ハンデ10m/ST0.14 |
桜木公
10m/ST0.14 試3.70 |
3.70 0.092 |
A-104 (前A-66) 70.841 |
V1 1回 V9 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.482 最高競走T 3.441 |
着順 1-3-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
ハナミチ 1 |
着順 4-7-3-18 | 34.4% | 43.8% | 25.0% | 40.9% | 87.5% | 100.0% |
|
5 |
藤岡 一樹(山陽)
![]() 43歳/29期 ハンデ10m/ST0.22 |
藤岡一
10m/ST0.22 試3.67 |
3.67 0.096 |
A-14 (前S-33) 83.009 |
V0 0回 V6 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.456 最高競走T 3.427 |
着順 2-2-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
シャウラU 1 |
着順 3-2-2-11 | 27.8% | 38.9% | 27.3% | 45.5% | 50.0% | 50.0% |
|
6 |
竹谷 隆(飯塚)
![]() 49歳/23期 ハンデ20m/ST0.13 |
竹谷隆
20m/ST0.13 試3.66 |
3.66 0.095 |
A-24 (前A-25) 80.551 |
V1 4回 V27 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.465 最高競走T 3.431 |
着順 1-3-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
リンゴン 1 |
着順 5-4-4-19 | 28.1% | 40.6% | 20.8% | 33.3% | 75.0% | 75.0% |
|
7 |
遠藤 誠(浜松)
![]() 47歳/25期 ハンデ20m/ST0.15 |
遠藤誠
20m/ST0.15 試3.68 |
3.68 0.092 |
A-50 (前A-6) 77.771 |
V1 4回 V23 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.462 最高競走T 3.436 |
着順 1-2-2-5 2連 30.0% 3連 50.0% |
ワールドショー 1 |
着順 7-5-12-18 | 28.6% | 57.1% | 20.0% | 46.0% | 66.7% | 77.8% |