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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
▲永島 潤太郎(山陽)
![]() 21歳/35期 ハンデ0m/ST0.16 |
▲永島潤
0m/ST0.16 試3.40 |
3.40 0.065 |
B-98 (前B-107) 56.272 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.485 最高競走T 3.458 |
着順 6-1-0-3 2連 70.0% 3連 70.0% |
キノヤン 2 |
着順 8-2-0-8 | 55.6% | 55.6% | 64.3% | 64.3% | 0.0% | 0.0% |
|
2 |
井上 智詞(飯塚)
![]() 42歳/29期 ハンデ10m/ST0.11 |
井上智
10m/ST0.11 試3.42 |
3.42 0.075 |
B-59 (前B-64) 50.617 |
V0 2回 V1 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.485 最高競走T 3.439 |
着順 2-3-0-5 2連 50.0% 3連 50.0% |
サトP 1 |
着順 2-6-2-18 | 28.6% | 35.7% | 34.5% | 47.3% | 0.0% | 0.0% |
|
3 |
竹中 一成(山陽)
![]() 59歳/19期 ハンデ30m/ST0.24 |
竹中一
30m/ST0.24 試3.38 |
3.38 0.056 |
B-26 (前A-217) 54.975 |
V0 1回 V12 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.466 最高競走T 3.429 |
着順 3-1-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
トップダンディ 1 |
着順 8-2-7-15 | 31.3% | 53.1% | 24.5% | 45.3% | 12.5% | 12.5% |
|
4 |
水本 竜二(飯塚)
![]() 45歳/27期 ハンデ30m/ST0.17 |
水本竜
30m/ST0.17 試3.39 |
3.39 0.067 |
A-207 (前A-199) 59.944 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.457 最高競走T 3.437 |
着順 3-5-0-2 2連 80.0% 3連 80.0% |
グレアー55 1 |
着順 5-14-6-11 | 52.8% | 69.4% | 51.2% | 70.7% | 0.0% | 0.0% |
|
5 |
青山 文敏(飯塚)
![]() 65歳/16期 ハンデ30m/ST0.16 |
青山文
30m/ST0.16 試3.35 |
3.35 0.091 |
A-170 (前A-124) 63.720 |
V0 0回 V12 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.461 最高競走T 3.426 |
着順 1-4-2-3 2連 50.0% 3連 70.0% |
BY・セルフ 1 |
着順 3-7-5-6 | 47.6% | 71.4% | 52.6% | 73.7% | 0.0% | 50.0% |
|
6 |
松井 大和(山陽)
![]() 42歳/30期 ハンデ30m/ST0.12 |
松井大
30m/ST0.12 試3.36 |
3.36 0.088 |
A-128 (前A-200) 67.861 |
V1 6回 V3 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.468 最高競走T 3.431 |
着順 2-2-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
ヨバンマツイ 1 |
着順 6-6-4-14 | 38.7% | 51.6% | 35.8% | 50.9% | 20.0% | 60.0% |
|
7 |
福永 貴史(山陽)
![]() 48歳/25期 ハンデ40m/ST0.12 |
福永貴
40m/ST0.12 試3.33 |
3.33 0.094 |
A-116 (前A-116) 70.069 |
V0 4回 V5 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.444 最高競走T 3.415 |
着順 2-1-2-5 2連 30.0% 3連 50.0% |
トマホーク1 1 |
着順 4-6-4-11 | 38.5% | 53.8% | 27.7% | 38.3% | 28.6% | 57.1% |