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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
別府 末彦(山陽)
![]() 74歳/9 期 ハンデ0m/ST0.18 |
別府末
0m/ST0.18 試3.44 |
3.44 0.094 |
B-72 (前B-65) 50.480 |
V0 0回 V18 |
平均試走T 3.47 平均競走T 3.564 最高競走T 3.521 |
着順 1-2-0-7 2連 30.0% 3連 30.0% |
Vキャプター 1 |
着順 7-3-5-20 | 28.6% | 42.9% | 18.4% | 26.5% | 17.6% | 47.1% |
|
2 |
▲丹下 昂紀(山陽)
![]() 24歳/37期 ハンデ10m/ST0.13 |
▲丹下昂
10m/ST0.13 試3.37 |
3.37 0.121 |
B-67 (前B-106) 51.337 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.511 最高競走T 3.461 |
着順 2-0-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
キミシダイRE 2 |
着順 2-1-4-19 | 11.5% | 26.9% | 9.1% | 18.2% | 0.0% | 33.3% |
|
3 |
稲原 良太郎(山陽)
![]() 45歳/28期 ハンデ20m/ST0.23 |
稲原良
20m/ST0.23 試3.37 |
3.37 0.104 |
A-109 (前A-200) 70.889 |
V0 0回 V4 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.494 最高競走T 3.443 |
着順 0-3-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
ラセンガン 1 |
着順 3-13-2-13 | 50.0% | 56.3% | 42.3% | 53.8% | 25.0% | 41.7% |
|
4 |
平塚 雅樹(浜松)
![]() 45歳/31期 ハンデ30m/ST0.12 |
平塚雅
30m/ST0.12 試3.34 |
3.34 0.099 |
A-13 (前A-69) 83.878 |
V0 4回 V3 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.469 最高競走T 3.429 |
着順 3-1-3-3 2連 40.0% 3連 70.0% |
リンカーベル 1 |
着順 7-6-6-14 | 38.2% | 55.9% | 33.3% | 47.6% | 60.0% | 90.0% |
|
5 |
石本 圭耶(飯塚)
![]() 26歳/34期 ハンデ40m/ST0.14 |
石本圭
40m/ST0.14 試3.39 |
3.39 0.063 |
A-20 (前A-137) 81.775 |
V0 1回 V3 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.453 最高競走T 3.429 |
着順 1-2-0-7 2連 30.0% 3連 30.0% |
テンヤシャ 1 |
着順 9-6-5-31 | 28.8% | 38.5% | 22.4% | 36.2% | 25.0% | 50.0% |
|
6 |
角南 一如(山陽)
![]() 47歳/27期 ハンデ40m/ST0.16 |
角南一
40m/ST0.16 試3.36 |
3.36 0.083 |
A-7 (前S-44) 84.951 |
V0 4回 V12 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.443 最高競走T 3.412 |
着順 1-2-2-5 2連 30.0% 3連 50.0% |
スンスン2 1 |
着順 5-8-9-21 | 30.2% | 51.2% | 33.3% | 59.5% | 33.3% | 50.0% |
|
7 |
久門 徹(飯塚)
![]() 49歳/26期 ハンデ40m/ST0.10 |
久門徹
40m/ST0.10 試3.36 |
3.36 0.083 |
S-32 (前A-1) 96.308 |
V1 6回 V40 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.483 最高競走T 3.463 |
着順 0-0-2-8 2連 0.0% 3連 20.0% |
ロロノア・ゾロ 1 |
着順 4-4-8-29 | 17.8% | 35.6% | 19.7% | 42.6% | 15.4% | 30.8% |