予想印はログインしてご覧ください
My 予想印 |
車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
岡崎 秀二(川口)
![]() 65歳/16期 ハンデ0m/ST0.16 |
岡崎秀
0m/ST0.16 試3.46 |
3.46 0.071 |
B-66 (前B-66) 49.906 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.45 平均競走T 3.521 最高競走T 3.474 |
着順 0-0-3-7 2連 0.0% 3連 30.0% |
キートン 1 |
着順 0-0-4-31 | 0.0% | 11.4% | 3.6% | 17.9% | 15.4% | 15.4% |
|
2 |
吉田 幸司(川口)
![]() 54歳/21期 ハンデ20m/ST0.15 |
吉田幸
20m/ST0.15 試3.45 |
3.45 0.070 |
B-35 (前A-156) 54.961 |
V0 1回 V10 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.480 最高競走T 3.439 |
着順 3-2-1-4 2連 50.0% 3連 60.0% |
リトリトユ 1 |
着順 10-6-4-20 | 40.0% | 50.0% | 40.3% | 49.3% | 9.1% | 36.4% |
|
3 |
平川 博康(川口)
![]() 43歳/28期 ハンデ20m/ST0.13 |
平川博
20m/ST0.13 試3.42 |
3.42 0.092 |
A-204 (前A-185) 60.022 |
V0 2回 V1 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.472 最高競走T 3.429 |
着順 2-2-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
ヤワラ 1 |
着順 5-5-4-16 | 33.3% | 46.7% | 33.9% | 48.2% | 0.0% | 0.0% |
|
4 |
君和田 裕二(川口)
![]() 39歳/30期 ハンデ30m/ST0.19 |
君和田
30m/ST0.19 試3.40 |
3.40 0.068 |
A-78 (前A-134) 73.347 |
V1 2回 V2 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.468 最高競走T 3.441 |
着順 0-0-3-6 2連 0.0% 3連 30.0% |
セバスチャン2 1 |
着順 1-2-3-31 | 7.9% | 15.8% | 12.7% | 23.6% | 66.7% | 66.7% |
|
5 |
森谷 隼人(川口)
![]() 42歳/29期 ハンデ30m/ST0.11 |
森谷隼
30m/ST0.11 試3.38 |
3.38 0.078 |
A-38 (前A-36) 79.235 |
V0 1回 V5 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.458 最高競走T 3.421 |
着順 0-2-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
コールトリクル 1 |
着順 3-6-6-22 | 24.3% | 40.5% | 28.8% | 42.4% | 25.0% | 58.3% |
|
6 |
佐藤 裕二(川口)
![]() 48歳/24期 ハンデ40m/ST0.14 |
佐藤裕
40m/ST0.14 試3.37 |
3.37 0.083 |
A-43 (前S-23) 78.190 |
V0 4回 V19 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.453 最高競走T 3.420 |
着順 1-2-2-5 2連 30.0% 3連 50.0% |
ライキリ 1 |
着順 6-9-5-25 | 32.6% | 43.5% | 29.2% | 43.1% | 16.7% | 25.0% |
|
7 |
黒川 京介(川口)
![]() 24歳/33期 ハンデ40m/ST0.11 |
黒川京
40m/ST0.11 試3.34 |
3.34 0.102 |
S-30 (前S-12) 94.706 |
V3 4回 V11 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.422 最高競走T 3.383 |
着順 2-0-4-4 2連 20.0% 3連 60.0% |
イットウセイ 1 |
着順 14-9-5-17 | 51.1% | 62.2% | 51.1% | 68.9% | 46.7% | 46.7% |