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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
▲山口 航太(川口)
![]() 25歳/37期 ハンデ0m/ST0.19 |
▲山口航
0m/ST0.19 試3.41 |
3.41 0.078 |
B-107 (前B-104) 41.833 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.498 最高競走T 3.432 |
着順 2-2-0-6 2連 40.0% 3連 40.0% |
スフィーダ 2 |
着順 5-4-3-24 | 25.0% | 33.3% | 20.5% | 27.3% | 0.0% | 0.0% |
|
2 |
岩本 君男(浜松)
![]() 68歳/14期 ハンデ10m/ST0.22 |
岩本君
10m/ST0.22 試3.48 |
3.48 0.079 |
B-94 (前B-75) 45.722 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.44 平均競走T 3.519 最高競走T 3.468 |
着順 0-2-1-6 2連 20.0% 3連 30.0% |
GGラフィアン 1 |
着順 0-2-4-28 | 5.7% | 17.1% | 10.0% | 17.5% | 6.3% | 18.8% |
|
3 |
小林 頼介(浜松)
![]() 41歳/30期 ハンデ20m/ST0.18 |
小林頼
20m/ST0.18 試3.39 |
3.39 0.099 |
B-57 (前A-227) 52.020 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.459 最高競走T 3.439 |
着順 3-3-1-2 2連 66.7% 3連 77.8% |
ホクサイ5 1 |
着順 4-7-5-14 | 36.7% | 53.3% | 27.7% | 46.8% | 11.1% | 33.3% |
|
4 |
筒井 健太(浜松)
![]() 42歳/29期 ハンデ30m/ST0.20 |
筒井健
30m/ST0.20 試3.35 |
3.35 0.093 |
A-110 (前A-173) 70.857 |
V0 0回 V6 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.453 最高競走T 3.383 |
着順 1-0-0-8 2連 11.1% 3連 11.1% |
トラタイガー3 1 |
着順 2-3-2-20 | 18.5% | 25.9% | 27.0% | 37.8% | 22.2% | 22.2% |
|
5 |
田辺 誠(川口)
![]() 48歳/27期 ハンデ30m/ST0.15 |
田辺誠
30m/ST0.15 試3.33 |
3.33 0.090 |
B-14 (前A-114) 56.805 |
V0 1回 V7 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.440 最高競走T 3.387 |
着順 0-5-1-4 2連 50.0% 3連 60.0% |
リフザファンク 1 |
着順 8-10-4-13 | 51.4% | 62.9% | 45.8% | 58.3% | 20.0% | 40.0% |
|
6 |
斎藤 撤二(川口)
![]() 47歳/25期 ハンデ40m/ST0.18 |
斎藤撤
40m/ST0.18 試3.32 |
3.32 0.093 |
A-113 (前A-34) 70.683 |
V0 0回 V9 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.443 最高競走T 3.417 |
着順 2-1-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
アイアンクロー 1 |
着順 4-3-5-29 | 17.1% | 29.3% | 18.2% | 27.3% | 16.7% | 33.3% |
|
7 |
佐藤 大地(浜松)
![]() 27歳/34期 ハンデ40m/ST0.19 |
佐藤大
40m/ST0.19 試3.35 |
3.35 0.095 |
A-84 (前A-67) 73.420 |
V0 1回 V4 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.445 最高競走T 3.397 |
着順 1-0-1-8 2連 10.0% 3連 20.0% |
エルデ 1 |
着順 4-0-1-10 | 26.7% | 33.3% | 8.8% | 26.5% | 20.0% | 20.0% |