予想印はログインしてご覧ください
| My 予想印 |
車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
|
1 |
▲石橋 啓士(飯塚)
23歳/37期 ハンデ0m/ST0.11 |
▲石橋啓
0m/ST0.11 試3.37 |
3.37 0.075 |
B-74 (前B-29) 50.496 |
V0 2回 V0 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.445 最高競走T 3.431 |
着順 3-2-1-4 2連 50.0% 3連 60.0% |
マルス 2 |
着順 11-4-4-17 | 41.7% | 52.8% | 24.6% | 30.8% | 38.5% | 53.8% |
|
|
2 |
高林 亮(飯塚)
45歳/27期 ハンデ10m/ST0.13 |
高林亮
10m/ST0.13 試3.32 |
3.32 0.085 |
A-138 (前A-178) 68.493 |
V0 1回 V3 |
平均試走T 3.34 平均競走T 3.425 最高競走T 3.391 |
着順 2-2-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
バートン 1 |
着順 11-7-6-14 | 47.4% | 63.2% | 39.4% | 56.1% | 60.0% | 70.0% |
|
|
3 |
村瀬 月乃丞(飯塚)
23歳/36期 ハンデ20m/ST0.19 |
村瀬月
20m/ST0.19 試3.29 |
3.29 0.095 |
A-110 (前B-48) 71.567 |
V0 6回 V2 |
平均試走T 3.30 平均競走T 3.395 最高競走T 3.374 |
着順 3-1-3-3 2連 40.0% 3連 70.0% |
サン・ムーン 1 |
着順 8-3-10-12 | 33.3% | 63.6% | 33.3% | 70.4% | 0.0% | 0.0% |
|
|
4 |
越智 尚寿(飯塚)
52歳/25期 ハンデ20m/ST0.18 |
越智尚
20m/ST0.18 試3.32 |
3.32 0.101 |
A-73 (前A-40) 75.337 |
V0 0回 V10 |
平均試走T 3.33 平均競走T 3.431 最高競走T 3.415 |
着順 3-1-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
ハーミット 1 |
着順 4-8-7-29 | 25.0% | 39.6% | 17.4% | 31.9% | 50.0% | 72.2% |
|
|
5 |
阿部 仁志(飯塚)
46歳/29期 ハンデ20m/ST0.11 |
阿部仁
20m/ST0.11 試3.32 |
3.32 0.103 |
A-57 (前A-97) 76.345 |
V0 5回 V0 |
平均試走T 3.31 平均競走T 3.413 最高競走T 3.390 |
着順 1-3-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
サティアV 1 |
着順 9-9-12-24 | 33.3% | 55.6% | 29.3% | 52.4% | 21.4% | 57.1% |
|
|
6 |
辻 大樹(飯塚)
44歳/28期 ハンデ30m/ST0.23 |
辻大樹
30m/ST0.23 試3.30 |
3.30 0.073 |
A-62 (前A-62) 76.056 |
V1 5回 V9 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.393 最高競走T 3.379 |
着順 4-4-0-2 2連 80.0% 3連 80.0% |
パパピース 1 |
着順 8-10-7-17 | 42.9% | 59.5% | 27.1% | 45.7% | 66.7% | 91.7% |
|
|
7 |
高宗 良次(飯塚)
38歳/32期 ハンデ30m/ST0.12 |
高宗良
30m/ST0.12 試3.31 |
3.31 0.079 |
S-44 (前A-29) 90.894 |
V1 6回 V5 |
平均試走T 3.33 平均競走T 3.409 最高競走T 3.377 |
着順 1-1-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% |
ビーバップ3 1 |
着順 5-4-9-35 | 17.0% | 34.0% | 25.6% | 38.4% | 25.0% | 43.8% |