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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
▲壷井 亜羅汰(飯塚)
![]() 27歳/38期 ハンデ0m/ST0.10 |
▲壷井亜
0m/ST0.10 試3.48 |
3.48 0.082 |
B-122 (前B-122) 0.000 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.46 平均競走T 3.542 最高競走T 3.510 |
着順 0-1-0-9 2連 10.0% 3連 10.0% |
ウカガク 2 |
着順 0-2-0-15 | 11.8% | 11.8% | 0.0% | 0.0% | 16.7% | 16.7% |
|
2 |
岩永 清文(山陽)
![]() 44歳/27期 ハンデ40m/ST0.25 |
岩永清
40m/ST0.25 試3.44 |
3.44 0.052 |
B-11 (前A-223) 57.045 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.462 最高競走T 3.444 |
着順 1-0-3-5 2連 10.0% 3連 40.0% |
ライアバード 1 |
着順 3-1-8-17 | 13.3% | 40.0% | 17.4% | 30.4% | 15.4% | 38.5% |
|
3 |
稲原 良太郎(山陽)
![]() 45歳/28期 ハンデ50m/ST0.20 |
稲原良
50m/ST0.20 試3.41 |
3.41 0.103 |
A-109 (前A-200) 70.889 |
V0 0回 V4 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.463 最高競走T 3.435 |
着順 0-1-0-9 2連 10.0% 3連 10.0% |
ラセンガン 1 |
着順 4-4-2-24 | 22.9% | 28.6% | 36.4% | 45.5% | 6.3% | 6.3% |
|
4 |
田中 輝義(飯塚)
![]() 44歳/29期 ハンデ50m/ST0.18 |
田中輝
50m/ST0.18 試3.36 |
3.36 0.094 |
A-131 (前A-132) 69.484 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.444 最高競走T 3.424 |
着順 0-0-1-9 2連 0.0% 3連 10.0% |
ファネンブルグ 1 |
着順 0-2-3-26 | 6.5% | 16.1% | 22.2% | 33.3% | 25.0% | 40.0% |
|
5 |
内山 雄介(飯塚)
![]() 40歳/30期 ハンデ60m/ST0.13 |
内山雄
60m/ST0.13 試3.34 |
3.34 0.078 |
A-71 (前A-130) 74.048 |
V0 1回 V6 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.428 最高競走T 3.405 |
着順 1-1-1-6 2連 22.2% 3連 33.3% |
フブキザクラ1 1 |
着順 1-2-5-21 | 10.3% | 27.6% | 27.1% | 43.8% | 21.4% | 50.0% |
|
6 |
永島 潤太郎(山陽)
![]() 23歳/35期 ハンデ70m/ST0.11 |
永島潤
70m/ST0.11 試3.34 |
3.34 0.111 |
A-59 (前A-82) 75.932 |
V0 1回 V5 |
平均試走T 3.31 平均競走T 3.421 最高競走T 3.373 |
着順 1-1-0-6 2連 20.0% 3連 20.0% |
ユニコーン 1 |
着順 4-7-9-16 | 28.9% | 52.6% | 34.1% | 47.7% | 40.0% | 73.3% |
|
7 |
佐々木 啓(山陽)
![]() 51歳/23期 ハンデ70m/ST0.11 |
佐々啓
70m/ST0.11 試3.31 |
3.31 0.088 |
A-18 (前S-48) 82.103 |
V0 2回 V47 |
平均試走T 3.31 平均競走T 3.398 最高競走T 3.367 |
着順 4-1-2-3 2連 50.0% 3連 70.0% |
ピストル 1 |
着順 7-5-6-23 | 29.3% | 43.9% | 34.5% | 46.6% | 60.0% | 70.0% |