10月14日〜17日 山陽オートの展望
2021年10月13日
調子が上がりつつある地元主力勢！
ナイター、ミッドナイトと開催されていた山陽オートだが、今回は久々に昼間開催。走路温度が高い時間帯だが、だいぶ気温が下がってきて、タイヤが走路に食いつきやすい状況になってきた。今回は地元Ｓ級が多数参戦するが、飯塚から強烈な２車が襲来。どのような競走が展開されるのか。
地元でランクトップは松尾啓史。前走の飯塚では初日から３連勝で優勝戦まで駒を進めた。そこでは６着の結果だったが、準決までは良い動きを見せていたので今回も楽しみ。地元総大将としての活躍に期待したい。
その優勝戦で３着だったのは岩崎亮一。岩崎は今期からＳ級に復帰したが、その躍進に相応しい前走だった。試走タイムは出ていないが、レースでは鋭い走りを見せていた。このままＳ級を維持するべく、１走１走集中して取り組んでいく。飯塚のミッドナイトで優出していたのは丹村飛竜。優勝戦は４着だったが、初日と準決は白星を挙げていた。エンジン状態をこのまま保てれば、連続しての優出も十分可能。エンジンが良い時の丹村は仕掛けが何倍も鋭くなる。
佐々木啓の前走は浜松ＧII。ここでは初日から連勝を決めていたが、３日目以降はやや失速。優勝戦まで進む事はできなかった。それでも、９月は１着が１本もなかった事を思えば、だいぶ良化の兆しは出ている。丸山智史の前走は飯塚ＳＧだった。ここでは２日目に８着を取ったが、それ以外の４走は全て車券に貢献できていた。少しずつだが捌きの方も磨きがかかっており、試走タイムがしっかり出る時は積極的に狙っていける。
飯塚から来場するのは荒尾聡と有吉辰也。荒尾は地元のＳＧで準優勝すると、その後の浜松ＧIIでも優勝戦まで進み５着。シリーズ中は３回の白星があり、エンジンは高いレベルにあると言える。今のオート界は青山周平と鈴木圭一郎の２強とも言える時代だが、３番手は荒尾で間違いない。有吉の前走も浜松ＧII。ここでは準優勝の結果だった。それもシリーズを通して全て車券に絡めていた。その前のＳＧでも優出していたし、エンジンは高水準で推移している。
Ｓ級以外では掛川和人が前走の浜松ＧIIで優出。レース序盤の仕掛けが素早く、試走タイムが出なくても狙えるタイプだ。Ｂ級ではあるが矢野正剛が前走の飯塚ミッドナイトで優勝。この勢いは大事にしたい。そこで準優勝だったのは高木健太郎。まだまだ成長の余地が大いにある32期。これからの飛躍が楽しみな一人。
※10月12日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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松尾 啓史〔山陽 S-12(26期)〕
佐々木 啓〔山陽 S-13(23期)〕
岩崎 亮一〔山陽 S-22(25期)〕
丸山 智史〔山陽 S-23(31期)〕
丹村 飛竜〔山陽 S-29(29期)〕
荒尾 聡〔飯塚 S-３(27期)〕
有吉 辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
矢野 正剛〔山陽 B-17(31期)〕