12月6日〜10日 伊勢崎オートの展望
2023年12月05日
今回から28期がレジェンドの仲間入り
過去から今に至るまで伝説のページを紡ぎ続けているオートレーサーが伊勢崎に集う『レジェンドカップ』は、前年度におこなわれた１月に続いて今年２度目の開催を迎える。
前回大会の決勝は、篠原睦と内山高秀の逃げ態勢を若井友和がラスト８周目一気に捌くはなれわざでウイナーに輝いた。
2019年〜2021年は高橋貢が大会３連覇。その後の２大会もきっちり優出を果たした。現在進行形で記録を延ばし続けているオート史上最高クラスのレジェンドである。
今回から28期生が出場権利を獲得した。その中でも実績ピカイチなのが中村雅人。ＳＧ優勝６度、通算1000勝もうっすら見えてきており、彼もまた現役レジェンドの１人だ。昨年以降ＳＧを含めて６優出・２Ｖと、伊勢崎走路との相性は上々で、大会初参加にして有力な優勝候補といえる。
三浦康平は数ヵ月間スランプに陥り、前期Ｓ級から今期はＡ級３ケタまでランキングを大幅に下げたが、10月下旬に復調を果たしてからは優勝１回、準優勝２回と好調が続いている。前節のハンデ位置は最重ハンデの10メートル前であり、今回大暴れする可能性は十分。
木村武之は、走路改修を経た今年５月以降の伊勢崎２節８走は３着が最高着順だが、かつて当地では『ＳＧ日本選手権』を２度制覇したほかＧ１・Ｇ２タイトルを数多く獲得しており、良いイメージを思い出して走りたいところだ。
参加資格を得て以降、決勝へ毎年メンバーを送り込んでいるのが25期。Ｖ歴および優出歴を持つ若井友和、森且行、永井大介、有吉辰也、岩崎亮一、谷津圭治、岩沼靖郎が今年は勢ぞろいしており（森且行が公傷療養のため一時期戦列を離れていた）、軍団として存在感を示すか。
そのほかに伊勢崎の新走路で実績を挙げている遠征車は、荒尾聡が今年６月、タイトルどおり雨中決戦となった『Ｇ２稲妻賞』を優勝。鈴木清は９月に『Ｇ１ムーンライトチャンピオンカップ』で青山周平には離されたが若井友和との接戦を制して準優勝。篠原睦は８月に『ＳＧオートレースグランプリ』優出。彼にとって伊勢崎は、おととしＳＧ初制覇を成し遂げた思い出の地でもある。
岡部聡、鈴木辰己、加賀谷建明、青島正樹も新走路における好走が目だっている。
※12月５日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
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主な出場予定選手
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高橋 貢〔伊勢崎 S-７(22期)〕
木村 武之〔浜松 S-21(26期)〕
中村 雅人〔川口 S-５(28期)〕
若井 友和〔川口 S-９(25期)〕
森 且行〔川口 A-16(25期)〕
永井 大介〔川口 S-12(25期)〕
有吉 辰也〔飯塚 S-８(25期)〕
三浦 康平〔伊勢崎 A-154(28期)〕
荒尾 聡〔飯塚 S-10(27期)〕
加賀谷 建明〔川口 S-19(27期)〕
文／鈴木繁樹