null

　先週開催最後のﾚｰｽではｵｰﾊﾞｰﾍﾟｰｽ気味だった前２頭がそのままﾜﾝﾂｰﾌｨﾆｯｼｭ｡先週は開催が進むにつれ馬場が乾いていったが､やはり良馬場になると前残りが顕著になりやすい｡今週も火曜日はﾊﾟﾝﾊﾟﾝの良馬場となりそうなだけに､逃げ先行馬には十分注意を払いたい｡

　７R〈順当〉[12，３］
◎　ﾏﾁｭﾋﾟﾁｭ
　前走敗戦も３着馬に付けた着差は７馬身｡勝ち馬が次走でﾊｲﾚﾍﾞﾙﾒﾝﾊﾞｰと接戦を演じたことから自身の評価も高まった｡転入前の実績から距離延長もﾌﾟﾗｽに出る可能性が高く､この相手なら必然的にﾁｬﾝｽ｡
○　ｱｲｽﾊﾞｰｸﾞｱﾘｰ
　あまり速い上がりが使えないだけに､現状は極力前付けして粘り込む形が理想｡３走前同様に距離延長を利してｽｯと先手を取れれば｡

　８R〈大混戦〉［９，２，４，７］
◎　ｱｲﾌｧｰﾊｰﾄ
　久々の短距離戦だが､近走と比べると却って同型は手薄に｡ﾊﾅか２番手なら滅法しぶとい馬で､ｽﾝﾅﾘ理想の形に持ち込めそうなここは勝ち負け濃厚｡
○　ｼﾝﾎﾞﾘｾｻﾞﾝﾇ
　気分屋でまともにﾊﾐを取らないことが度々あるが､内々をﾛｽなく運んだ時は常に入着以上の成績を残している｡この枠なら｡
▲　ﾅﾝﾖｰｳｾﾞﾝ
　距離は若干忙しい印象も､休養前の走破時計から図れば能力自体は上位｡叩き３走目にして中間気配は上がっており､ｿﾛｿﾛ走り頃の感｡
△　ｼｭｰﾆｬ
　元々は中距離ﾀｲﾌﾟだが､最近のﾚｰｽ内容だと現状は道中のﾗｯﾌﾟが速いﾚｰｽ質の方が末脚を生かしやすい｡距離短縮は却って魅力｡

　９R〈伏兵注意〉［６，７，５，２］
◎　ｺｳｻﾞﾝｱﾌﾟﾛｰﾁ
　この中間からﾌﾞﾘﾝｶｰを着用し追い切りの動きが一変｡過去の船橋連勝実績からすれば地力は十分足りるはずで､矯正馬具を着ける今回は大幅に見直せる｡
○　ｶﾈﾄｼﾊﾞﾘｱﾝﾄ
　前走はﾍﾟｰｽが厳しかった上に外を回らされる形も不得手｡ﾊﾅ或いは２番手なら崩れが少なく､前走より同型が手薄となったここは反撃可｡
▲　ｽｺｰﾀｲ
　近走は立ち回りもほぼ完璧なだけに昇級の今回は試金石｡とはいえ近走内容から末脚が不発に終わることは考えづらく､ここもまず入着以上は堅いと見る｡
△　ｱﾌﾀｰﾐｰ
　勝ち切るまでのﾊﾟﾝﾁ力には乏しいが､自身にとってﾚｰｽのしづらい外目枠でも結果を残した前走内容は収穫｡ﾛｽなく運べる内枠なら更に｡

　10R〈上位拮抗〉［１，11，６，10］
◎　ｶﾘﾃｽｸﾞﾚｰｽ
　前走は中距離で好走も､元々行きたがる気性なだけに本質は1400ﾒｰﾄﾙ向き｡たとえﾊﾅを奪えずとも内枠なら番手競馬も対応可能で､今の先行ｲﾝ有利馬場ならこのﾒﾝﾊﾞｰでも互角以上に渡り合える｡
○　ﾋﾀﾞﾙﾏ
　持ち時計で差のないところまで来ただけに額面の成績ほど過信できないが､ﾚｰｽ運びの安定性はこの強豪ﾒﾝﾊﾞｰの中でもｽﾞﾊﾞ抜けて高い｡上位争いは堅いと見るのが妥当｡
▲　ｴｲｼﾝｴｰﾙ
　揉まれる競馬は慣れていないだけに､その形でも小差にまとめた前走内容は着順以上に評価できるもの｡ｷｬﾘｱ的にはまだ伸び代が見込める上､減りつつある馬体が戻っていれば更に走りの質は上がる｡
△　ﾀﾗﾆｽ
　勝ち振りに派手さはないものの､馬体を併せた際の勝負根性が高いゆえに崩れが少ないﾀｲﾌﾟ｡斤量増でもしぶとさを生かせるﾎﾟｼﾞｼｮﾆﾝｸﾞが出来さえすれば｡

　11R〈波乱含み〉［２，10，11，４］
◎　ﾃﾞｨﾅﾐｯｸ
　自分のﾍﾟｰｽで運べないと脆いゆえ､前走の大敗は度外視でいい｡２走前は淀みないﾍﾟｰｽで運びながらも小差３着｡その時同様に内枠を利して先手を取り切れれば｡
○　ｼﾞｬｲｱﾝﾄｹﾝﾀ
　前走のような外回りの競馬は合わないﾀｲﾌﾟ｡今回も外枠の捌きがｶｷﾞになるが､強力な先行型が少ないだけにｽﾀｰﾄさえ決まれば２〜３番手の内目を進む理想形に持ち込めそう｡
▲　ﾒｲｼｮｳﾙｰｼｰ
　休み明けで馬体も減らしながら好走を果たしたように､やはり現級なら力は上｡ただ基本的な好走ﾊﾟﾀｰﾝは前走のようにｲﾝｺｰｽを立ち回る形｡多頭数で外枠に入った今回は過信までは避けたい｡
△　ｱﾘｴｽｼﾞｭｰｺﾞｰ
　ひと脚ﾀｲﾌﾟだけに勝ち味に乏しいが､上がりに向いた時の末脚の威力はこのﾒﾝﾊﾞｰなら最上位｡内枠も合うﾀｲﾌﾟで､注文通りﾊｲﾍﾟｰｽになるようなら差し切り可｡

※掲載されている情報の内容に関しては万全を期しておりますが、その内容の正確性および安全性を保証するものではありません。詳しくは、オッズパークの免責事項をご確認ください。