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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
吉田 富重(浜松)
65歳/17期 ハンデ0m/ST0.17 |
吉田富
ハンデ0m |
3.42 0.084 |
B-91 (前B-87) 43.038 |
V0 0回 V12 |
平均試走T 3.45 平均競走T 3.534 最高競走T 3.495 |
着順 0-0-1-9 2連 0.0% 3連 10.0% |
モンテゴベイ 1 |
着順 1-0-1-26 | 3.6% | 7.1% | 7.4% | 18.5% | 16.7% | 16.7% |
|
2 |
青嶋 裕治(浜松)
50歳/24期 ハンデ0m/ST0.13 |
青嶋裕
ハンデ0m |
3.43 0.077 |
B-50 (前B-27) 53.049 |
V0 0回 V4 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.487 最高競走T 3.455 |
着順 2-1-3-4 2連 30.0% 3連 60.0% |
キックオフ1 1 |
着順 6-3-4-16 | 31.0% | 44.8% | 23.3% | 30.0% | 25.0% | 25.0% |
|
3 |
小里 健太(飯塚)
45歳/26期 ハンデ0m/ST0.16 |
小里健
ハンデ0m |
3.44 0.067 |
B-41 (前B-16) 53.733 |
V0 0回 V5 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.487 最高競走T 3.452 |
着順 0-3-5-2 2連 30.0% 3連 80.0% |
セピア 1 |
着順 0-8-10-12 | 26.7% | 60.0% | 18.4% | 44.9% | 44.4% | 77.8% |
|
4 |
日室 志郎(山陽)
54歳/22期 ハンデ10m/ST0.14 |
日室志
ハンデ10m |
3.43 0.090 |
B-53 (前B-8) 52.780 |
V0 1回 V5 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.490 最高競走T 3.444 |
着順 2-1-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
アスカタイ 1 |
着順 2-3-6-23 | 14.7% | 32.4% | 18.4% | 30.6% | 8.3% | 8.3% |
|
5 |
宮地 朗(飯塚)
47歳/25期 ハンデ10m/ST0.13 |
宮地朗
ハンデ10m |
3.46 0.075 |
B-43 (前B-70) 53.628 |
V1 2回 V6 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.485 最高競走T 3.413 |
着順 3-1-0-6 2連 40.0% 3連 40.0% |
チョウキョウシ 1 |
着順 4-7-4-19 | 32.4% | 44.1% | 34.0% | 43.4% | 0.0% | 0.0% |
|
6 |
鈴木 章夫(浜松)
77歳/2 期 ハンデ20m/ST0.20 |
鈴木章
ハンデ20m |
3.39 0.086 |
A-216 (前A-145) 59.891 |
V0 1回 V61 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.476 最高競走T 3.457 |
着順 1-0-3-6 2連 10.0% 3連 40.0% |
ミセノ 1 |
着順 2-1-4-17 | 12.5% | 29.2% | 33.9% | 57.6% | 0.0% | 11.1% |
|
7 |
満村 陽司(山陽)
47歳/26期 ハンデ20m/ST0.17 |
満村陽
ハンデ20m |
3.40 0.093 |
A-109 (前A-51) 71.056 |
V0 4回 V5 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.473 最高競走T 3.433 |
着順 1-1-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% |
オロチ 1 |
着順 2-2-3-17 | 16.7% | 29.2% | 32.5% | 42.5% | 11.1% | 44.4% |
|
8 |
穴見 和正(山陽)
69歳/12期 ハンデ30m/ST0.12 |
穴見和
ハンデ30m |
3.40 0.063 |
A-82 (前A-93) 74.198 |
V0 5回 V42 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.443 最高競走T 3.423 |
着順 0-0-2-8 2連 0.0% 3連 20.0% |
プラダ 1 |
着順 7-6-6-18 | 35.1% | 51.4% | 33.9% | 49.2% | 66.7% | 83.3% |