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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
江川 重文(伊勢崎)
![]() 64歳/14期 ハンデ0m/ST0.24 |
江川重
0m/ST0.24 試3.50 |
3.50 0.096 |
B-105 (前B-90) 41.359 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.50 平均競走T 3.596 最高競走T 3.552 |
着順 0-0-0-10 2連 0.0% 3連 0.0% |
Rアンジュ 1 |
着順 0-0-0-8 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
|
2 |
近藤 裕保(伊勢崎)
![]() 43歳/27期 ハンデ10m/ST0.22 |
近藤裕
10m/ST0.22 試3.45 |
3.45 0.097 |
B-88 (前B-81) 47.907 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.49 平均競走T 3.587 最高競走T 3.519 |
着順 0-0-2-8 2連 0.0% 3連 20.0% |
モトベント 1 |
着順 0-0-2-20 | 0.0% | 9.1% | 13.0% | 21.7% | 0.0% | 0.0% |
|
3 |
竹島 繁夫(伊勢崎)
![]() 63歳/14期 ハンデ20m/ST0.17 |
竹島繁
20m/ST0.17 試3.45 |
3.45 0.083 |
B-53 (前B-39) 53.958 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.44 平均競走T 3.523 最高競走T 3.492 |
着順 2-0-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
MR・シゲキ 1 |
着順 3-3-0-12 | 33.3% | 33.3% | 20.0% | 20.0% | 50.0% | 50.0% |
|
4 |
長谷川 啓(川口)
![]() 69歳/12期 ハンデ20m/ST0.13 |
長谷川
20m/ST0.13 試3.46 |
3.46 0.084 |
A-213 (前A-222) 61.934 |
V0 0回 V20 |
平均試走T 3.43 平均競走T 3.514 最高競走T 3.492 |
着順 0-4-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
ウェンブリー 1 |
着順 1-9-3-16 | 34.5% | 44.8% | 21.6% | 35.1% | 66.7% | 66.7% |
|
5 |
亀井 政和(伊勢崎)
![]() 38歳/28期 ハンデ30m/ST0.20 |
亀井政
30m/ST0.20 試3.39 |
3.39 0.081 |
A-172 (前A-135) 64.924 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.501 最高競走T 3.470 |
着順 2-0-1-6 2連 22.2% 3連 33.3% |
キャメロン 1 |
着順 3-2-3-10 | 27.8% | 44.4% | 22.2% | 40.7% | 60.0% | 60.0% |
|
6 |
高塚 義明(川口)
![]() 41歳/29期 ハンデ40m/ST0.11 |
高塚義
40m/ST0.11 試3.44 |
3.44 0.097 |
A-204 (前A-104) 62.621 |
V0 3回 V4 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.497 最高競走T 3.459 |
着順 1-1-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% |
レッドホークス 1 |
着順 6-1-5-16 | 25.0% | 42.9% | 40.0% | 48.6% | 50.0% | 75.0% |
|
7 |
芝崎 茂信(伊勢崎)
![]() 55歳/19期 ハンデ40m/ST0.10 |
芝崎茂
40m/ST0.10 試3.40 |
3.40 0.095 |
A-145 (前A-188) 67.008 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.485 最高競走T 3.465 |
着順 2-1-0-7 2連 30.0% 3連 30.0% |
スターフウジン 1 |
着順 3-1-0-11 | 26.7% | 26.7% | 20.0% | 33.3% | 42.9% | 71.4% |