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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
関 仁孝(伊勢崎)
![]() 56歳/19期 ハンデ0m/ST0.24 |
関仁孝
0m/ST0.24 試3.48 |
3.48 0.128 |
B-99 (前B-90) 42.784 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.48 平均競走T 3.608 最高競走T 3.535 |
着順 0-0-0-8 2連 0.0% 3連 0.0% |
ベティ・ブープ 1 |
着順 0-0-0-17 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 25.0% | 75.0% |
|
2 |
猪熊 龍太(伊勢崎)
![]() 39歳/29期 ハンデ30m/ST0.19 |
猪熊龍
30m/ST0.19 試3.38 |
3.38 0.084 |
B-13 (前B-11) 56.142 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.464 最高競走T 3.431 |
着順 0-1-3-4 2連 12.5% 3連 50.0% |
ニジハナ 1 |
着順 2-4-8-14 | 21.4% | 50.0% | 29.8% | 46.8% | 33.3% | 50.0% |
|
3 |
林 稔哲(伊勢崎)
![]() 46歳/30期 ハンデ40m/ST0.14 |
林稔哲
40m/ST0.14 試3.38 |
3.38 0.066 |
B-23 (前A-149) 55.073 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.446 最高競走T 3.419 |
着順 1-2-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
オレノコキュウ 1 |
着順 4-6-1-13 | 41.7% | 45.8% | 40.0% | 44.0% | 50.0% | 50.0% |
|
4 |
押田 和也(伊勢崎)
![]() 44歳/27期 ハンデ50m/ST0.15 |
押田和
50m/ST0.15 試3.39 |
3.39 0.104 |
A-154 (前A-104) 65.567 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.454 最高競走T 3.410 |
着順 0-0-1-8 2連 0.0% 3連 11.1% |
ディープRED 1 |
着順 2-3-3-22 | 16.7% | 26.7% | 20.4% | 28.6% | 0.0% | 0.0% |
|
5 |
荒川 哲也(伊勢崎)
![]() 48歳/23期 ハンデ50m/ST0.10 |
荒川哲
50m/ST0.10 試3.37 |
3.37 0.106 |
A-170 (前A-189) 64.328 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.426 最高競走T 3.403 |
着順 2-1-1-5 2連 33.3% 3連 44.4% |
シアトリカル 1 |
着順 4-1-2-10 | 29.4% | 41.2% | 33.3% | 43.3% | 0.0% | 40.0% |
|
6 |
塚越 浩之(伊勢崎)
![]() 50歳/23期 ハンデ50m/ST0.13 |
塚越浩
50m/ST0.13 試3.33 |
3.33 0.102 |
A-114 (前A-186) 68.851 |
V0 0回 V6 |
平均試走T 3.34 平均競走T 3.442 最高競走T 3.415 |
着順 0-2-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
バクダンクン 1 |
着順 0-2-3-24 | 6.9% | 17.2% | 13.3% | 20.0% | 33.3% | 66.7% |
|
7 |
谷津 圭治(伊勢崎)
![]() 44歳/25期 ハンデ70m/ST0.08 |
谷津圭
70m/ST0.08 試3.31 |
3.31 0.080 |
A-22 (前A-12) 83.401 |
V0 0回 V11 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.400 最高競走T 3.373 |
着順 0-1-3-5 2連 10.0% 3連 40.0% |
ジョリーキーキ 1 |
着順 3-4-7-20 | 20.0% | 40.0% | 32.1% | 42.9% | 50.0% | 50.0% |