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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
松本 渉(伊勢崎)
![]() 60歳/19期 ハンデ0m/ST0.22 |
松本渉
0m/ST0.22 試3.44 |
3.44 0.073 |
B-52 (前B-58) 52.193 |
V0 0回 V7 |
平均試走T 3.45 平均競走T 3.523 最高競走T 3.471 |
着順 0-2-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
クイーン 1 |
着順 0-3-1-27 | 9.7% | 12.9% | 2.9% | 8.6% | 22.2% | 33.3% |
|
2 |
山中 充智(伊勢崎)
![]() 41歳/28期 ハンデ10m/ST0.21 |
山中充
10m/ST0.21 試3.44 |
3.44 0.107 |
A-223 (前A-196) 58.200 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.507 最高競走T 3.448 |
着順 1-0-2-7 2連 10.0% 3連 30.0% |
K・オーライ 1 |
着順 2-1-6-19 | 10.7% | 32.1% | 5.9% | 23.5% | 0.0% | 50.0% |
|
3 |
石川 岳彦(伊勢崎)
![]() 55歳/20期 ハンデ10m/ST0.15 |
石川岳
10m/ST0.15 試3.39 |
3.39 0.107 |
A-183 (前B-27) 62.517 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.487 最高競走T 3.450 |
着順 2-2-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
ガンディーニ 1 |
着順 4-5-4-17 | 30.0% | 43.3% | 22.5% | 37.5% | 0.0% | 0.0% |
|
4 |
清水 卓(伊勢崎)
![]() 56歳/19期 ハンデ20m/ST0.15 |
清水卓
20m/ST0.15 試3.37 |
3.37 0.074 |
A-151 (前A-148) 66.310 |
V0 0回 V23 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.484 最高競走T 3.447 |
着順 1-1-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
NEDコルセア 1 |
着順 1-1-0-8 | 20.0% | 20.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
|
5 |
松井 大和(山陽)
![]() 欠車 43歳/30期 ハンデ20m/ST0.16 |
松井大
20m/ST0.16 再3.56 |
再3.56 0.088 |
A-139 (前A-128) 67.164 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.458 最高競走T 3.406 |
着順 1-1-4-4 2連 20.0% 3連 60.0% |
ヨバンマツイ 1 |
着順 3-11-8-17 | 35.0% | 55.0% | 37.2% | 53.5% | 30.0% | 50.0% |
|
6 |
仲田 恵一朗(伊勢崎)
![]() 38歳/29期 ハンデ30m/ST0.21 |
仲田恵
30m/ST0.21 再3.35 |
再3.35 0.103 |
A-24 (前A-80) 80.538 |
V0 3回 V3 |
平均試走T 3.34 平均競走T 3.443 最高競走T 3.404 |
着順 4-0-1-3 2連 44.4% 3連 55.6% |
Rセウス 1 |
着順 13-3-4-21 | 38.1% | 47.6% | 40.0% | 57.8% | 31.3% | 37.5% |
|
7 |
内山 高秀(伊勢崎)
![]() 43歳/26期 ハンデ40m/ST0.11 |
内山高
40m/ST0.11 再3.34 |
再3.34 0.096 |
S-41 (前S-48) 89.734 |
V0 2回 V13 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.416 最高競走T 3.381 |
着順 0-2-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
ジャブラニR 1 |
着順 1-7-3-26 | 21.6% | 29.7% | 35.8% | 50.9% | 0.0% | 6.7% |