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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
小田 雄一朗(伊勢崎)
![]() 44歳/26期 ハンデ0m/ST0.10 |
小田雄
0m/ST0.10 試3.38 |
3.38 0.072 |
B-36 (前B-47) 54.088 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.472 最高競走T 3.426 |
着順 1-2-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
ステイフリー2 1 |
着順 1-7-5-23 | 22.2% | 36.1% | 18.5% | 37.0% | 0.0% | 0.0% |
|
2 |
藤本 梨恵(伊勢崎)
![]() 40歳/32期 ハンデ10m/ST0.14 |
藤本梨
10m/ST0.14 試3.37 |
3.37 0.096 |
A-209 (前A-126) 60.610 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.446 最高競走T 3.419 |
着順 3-1-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
サバズシ5 1 |
着順 5-4-4-16 | 31.0% | 44.8% | 39.3% | 50.0% | 0.0% | 0.0% |
|
3 |
森村 亮(伊勢崎)
![]() 40歳/29期 ハンデ20m/ST0.12 |
森村亮
20m/ST0.12 試3.33 |
3.33 0.093 |
A-86 (前A-152) 73.443 |
V0 1回 V6 |
平均試走T 3.34 平均競走T 3.433 最高競走T 3.412 |
着順 3-2-2-3 2連 50.0% 3連 70.0% |
ゴルゴ・13 1 |
着順 3-2-5-12 | 22.7% | 45.5% | 35.9% | 56.4% | 0.0% | 0.0% |
|
4 |
仲田 恵一朗(伊勢崎)
![]() 39歳/29期 ハンデ30m/ST0.17 |
仲田恵
30m/ST0.17 試3.29 |
3.29 0.091 |
A-60 (前A-24) 77.017 |
V1 5回 V4 |
平均試走T 3.31 平均競走T 3.401 最高競走T 3.376 |
着順 6-3-0-1 2連 90.0% 3連 90.0% |
Rセウス 1 |
着順 8-4-0-15 | 42.9% | 42.9% | 35.7% | 42.9% | 20.0% | 20.0% |
|
5 |
大月 渉(伊勢崎)
![]() 35歳/31期 ハンデ30m/ST0.12 |
大月渉
30m/ST0.12 試3.32 |
3.32 0.097 |
A-26 (前A-87) 81.909 |
V0 5回 V2 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.417 最高競走T 3.394 |
着順 3-1-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
キラークイーン 1 |
着順 4-3-3-21 | 22.6% | 32.3% | 26.5% | 36.7% | 41.7% | 41.7% |
|
6 |
三浦 康平(伊勢崎)
![]() 43歳/28期 ハンデ30m/ST0.11 |
三浦康
30m/ST0.11 試3.29 |
3.29 0.088 |
A-154 (前S-25) 66.263 |
V1 4回 V10 |
平均試走T 3.31 平均競走T 3.398 最高競走T 3.378 |
着順 3-3-2-2 2連 60.0% 3連 80.0% |
マックイーン 1 |
着順 14-7-4-17 | 50.0% | 59.5% | 51.5% | 60.6% | 66.7% | 66.7% |
|
7 |
野本 佳章(伊勢崎)
![]() 35歳/34期 ハンデ40m/ST0.13 |
野本佳
40m/ST0.13 試3.33 |
3.33 0.092 |
A-41 (前A-97) 79.689 |
V1 8回 V4 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.412 最高競走T 3.394 |
着順 0-0-2-7 2連 0.0% 3連 20.0% |
モトベント 1 |
着順 4-7-5-16 | 31.4% | 45.7% | 37.0% | 50.0% | 10.0% | 50.0% |