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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
内越 忠徳(伊勢崎)
![]() 66歳/14期 ハンデ0m/ST0.15 |
内越忠
0m/ST0.15 試3.43 |
3.43 0.101 |
B-65 (前B-38) 50.520 |
V0 0回 V10 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.501 最高競走T 3.471 |
着順 0-1-0-9 2連 10.0% 3連 10.0% |
Mシフリン 1 |
着順 1-1-3-25 | 6.7% | 16.7% | 11.9% | 14.3% | 0.0% | 16.7% |
|
2 |
米里 信秀(伊勢崎)
![]() 62歳/19期 ハンデ0m/ST0.11 |
米里信
0m/ST0.11 試3.44 |
3.44 0.068 |
B-50 (前B-45) 52.388 |
V0 0回 V6 |
平均試走T 3.43 平均競走T 3.498 最高競走T 3.453 |
着順 2-0-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
トクノシマ 1 |
着順 2-3-4-21 | 16.7% | 30.0% | 27.1% | 41.7% | 25.0% | 37.5% |
|
3 |
松村 真(伊勢崎)
![]() 42歳/28期 ハンデ0m/ST0.26 |
松村真
0m/ST0.26 試3.45 |
3.45 0.085 |
B-28 (前B-39) 54.647 |
V0 0回 V4 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.485 最高競走T 3.463 |
着順 0-1-4-5 2連 10.0% 3連 50.0% |
ネタコトネーシ 1 |
着順 2-4-5-20 | 19.4% | 35.5% | 25.0% | 38.6% | 12.5% | 12.5% |
|
4 |
小林 晃(伊勢崎)
![]() 44歳/26期 ハンデ10m/ST0.27 |
小林晃
10m/ST0.27 試3.46 |
3.46 0.098 |
A-223 (前B-59) 58.953 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.478 最高競走T 3.457 |
着順 1-2-2-5 2連 30.0% 3連 50.0% |
トニートニーC 1 |
着順 2-3-5-21 | 16.1% | 32.3% | 26.7% | 37.8% | 0.0% | 0.0% |
|
5 |
石川 岳彦(伊勢崎)
![]() 56歳/20期 ハンデ10m/ST0.10 |
石川岳
10m/ST0.10 試3.40 |
3.40 0.100 |
A-227 (前B-4) 58.678 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.470 最高競走T 3.453 |
着順 0-2-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
ガンディーニ 1 |
着順 2-3-5-16 | 19.2% | 38.5% | 13.5% | 29.7% | 16.7% | 33.3% |
|
6 |
林 稔哲(伊勢崎)
![]() 48歳/30期 ハンデ20m/ST0.15 |
林稔哲
20m/ST0.15 試3.42 |
3.42 0.079 |
A-215 (前A-200) 60.059 |
V0 2回 V1 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.479 最高競走T 3.416 |
着順 1-1-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
オレノコキュウ 1 |
着順 5-3-2-20 | 26.7% | 33.3% | 11.5% | 23.1% | 50.0% | 62.5% |
|
7 |
▲浅倉 樹良(伊勢崎)
![]() 24歳/37期 ハンデ20m/ST0.20 |
▲浅倉樹
20m/ST0.20 試3.35 |
3.35 0.082 |
B-112 (前B-114) 0.000 |
V2 3回 V2 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.432 最高競走T 3.374 |
着順 1-3-0-4 2連 44.4% 3連 44.4% |
ドリーメンJ 2 |
着順 11-4-1-6 | 65.2% | 69.6% | 65.0% | 70.0% | 75.0% | 75.0% |