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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
北渡瀬 充(伊勢崎)
![]() 48歳/25期 ハンデ0m/ST0.15 |
北渡瀬
0m/ST0.15 試3.37 |
3.37 0.090 |
A-201 (前A-215) 61.978 |
V0 3回 V10 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.450 最高競走T 3.425 |
着順 4-2-1-3 2連 60.0% 3連 70.0% |
コール305 1 |
着順 8-5-4-13 | 43.3% | 56.7% | 27.0% | 32.4% | 71.4% | 85.7% |
|
2 |
小林 頼介(浜松)
![]() 40歳/30期 ハンデ10m/ST0.12 |
小林頼
10m/ST0.12 試3.36 |
3.36 0.087 |
B-36 (前B-3) 53.690 |
V0 1回 V1 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.467 最高競走T 3.431 |
着順 2-0-3-5 2連 20.0% 3連 50.0% |
ホクサイ5 1 |
着順 6-4-7-19 | 27.8% | 47.2% | 19.2% | 40.4% | 50.0% | 66.7% |
|
3 |
木村 享平(伊勢崎)
![]() 34歳/31期 ハンデ10m/ST0.17 |
木村享
10m/ST0.17 試3.35 |
3.35 0.107 |
A-76 (前A-88) 74.766 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.34 平均競走T 3.447 最高競走T 3.424 |
着順 0-0-4-6 2連 0.0% 3連 40.0% |
アンシャンテ 1 |
着順 5-2-8-22 | 18.9% | 40.5% | 22.9% | 47.9% | 0.0% | 0.0% |
|
4 |
竹本 修(伊勢崎)
![]() 49歳/25期 ハンデ20m/ST0.14 |
竹本修
20m/ST0.14 試3.35 |
3.35 0.077 |
A-123 (前A-126) 69.706 |
V1 2回 V6 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.427 最高競走T 3.394 |
着順 5-1-1-3 2連 60.0% 3連 70.0% |
オサムジャパン 1 |
着順 7-1-5-15 | 28.6% | 46.4% | 22.7% | 31.8% | 0.0% | 0.0% |
|
5 |
新井 淳(伊勢崎)
![]() 54歳/23期 ハンデ20m/ST0.14 |
新井淳
20m/ST0.14 試3.34 |
3.34 0.082 |
A-32 (前A-84) 81.251 |
V0 0回 V14 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.432 最高競走T 3.398 |
着順 3-1-1-4 2連 44.4% 3連 55.6% |
シリウス 1 |
着順 6-3-5-23 | 24.3% | 37.8% | 26.3% | 34.2% | 33.3% | 58.3% |
|
6 |
仲田 恵一朗(伊勢崎)
![]() 39歳/29期 ハンデ20m/ST0.22 |
仲田恵
20m/ST0.22 試3.30 |
3.30 0.099 |
A-160 (前A-60) 66.404 |
V0 1回 V4 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.419 最高競走T 3.404 |
着順 2-1-3-4 2連 30.0% 3連 60.0% |
Rセウス 1 |
着順 5-6-8-16 | 31.4% | 54.3% | 47.9% | 64.6% | 0.0% | 10.0% |
|
7 |
谷津 圭治(伊勢崎)
![]() 46歳/25期 ハンデ20m/ST0.17 |
谷津圭
20m/ST0.17 試3.32 |
3.32 0.073 |
A-11 (前A-62) 85.700 |
V0 2回 V12 |
平均試走T 3.34 平均競走T 3.413 最高競走T 3.392 |
着順 3-2-2-2 2連 55.6% 3連 77.8% |
ジョリジョリ 1 |
着順 11-14-4-17 | 54.3% | 63.0% | 62.1% | 69.0% | 40.0% | 53.3% |