予想印はログインしてご覧ください
| My 予想印 |
車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
|
1 |
千葉 泰将(伊勢崎)
52歳/24期 ハンデ0m/ST0.17 |
千葉泰
0m/ST0.17 試3.46 |
3.46 0.086 |
B-83 (前B-63) 49.091 |
V0 1回 V5 |
平均試走T 3.43 平均競走T 3.516 最高競走T 3.489 |
着順 0-0-0-10 2連 0.0% 3連 0.0% |
Y・ドラグーン 1 |
着順 0-0-1-33 | 0.0% | 2.9% | 12.2% | 16.3% | 0.0% | 0.0% |
|
|
2 |
鈴木 章夫(浜松)
79歳/2 期 ハンデ10m/ST0.23 |
鈴木章
10m/ST0.23 試3.40 |
3.40 0.097 |
A-196 (前A-227) 62.378 |
V0 1回 V61 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.497 最高競走T 3.476 |
着順 0-1-2-7 2連 10.0% 3連 30.0% |
ミセノ 1 |
着順 1-5-3-13 | 27.3% | 40.9% | 39.2% | 51.0% | 30.0% | 50.0% |
|
|
3 |
北爪 勝義(伊勢崎)
52歳/23期 ハンデ10m/ST0.12 |
北爪勝
10m/ST0.12 試3.42 |
3.42 0.094 |
B-27 (前A-220) 55.103 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.494 最高競走T 3.461 |
着順 1-1-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
カスケード 1 |
着順 6-3-2-18 | 31.0% | 37.9% | 30.4% | 39.1% | 40.0% | 40.0% |
|
|
4 |
伊藤 弘幸(伊勢崎)
67歳/16期 ハンデ20m/ST0.13 |
伊藤弘
20m/ST0.13 試3.38 |
3.38 0.071 |
B-3 (前A-219) 58.057 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.471 最高競走T 3.448 |
着順 0-1-3-6 2連 10.0% 3連 40.0% |
アンディス 1 |
着順 1-7-6-22 | 22.2% | 38.9% | 11.1% | 22.2% | 50.0% | 64.3% |
|
|
5 |
湯浅 浩(伊勢崎)
62歳/19期 ハンデ20m/ST0.14 |
湯浅浩
20m/ST0.14 試3.34 |
3.34 0.087 |
A-202 (前A-192) 61.686 |
V0 1回 V30 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.477 最高競走T 3.450 |
着順 2-1-0-6 2連 33.3% 3連 33.3% |
サンキュドーモ 1 |
着順 4-4-5-20 | 24.2% | 39.4% | 12.8% | 25.5% | 70.0% | 80.0% |
|
|
6 |
田中 進(飯塚)
46歳/27期 ハンデ30m/ST0.20 |
田中進
30m/ST0.20 試3.46 |
3.46 0.052 |
A-68 (前A-76) 75.799 |
V0 5回 V9 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.462 最高競走T 3.423 |
着順 1-1-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
オーデル 1 |
着順 4-6-5-36 | 19.6% | 29.4% | 17.9% | 31.3% | 61.1% | 77.8% |
|
|
7 |
田中 哲(伊勢崎)
44歳/28期 ハンデ30m/ST0.14 |
田中哲
30m/ST0.14 試3.42 |
3.42 0.064 |
A-101 (前A-45) 72.696 |
V1 4回 V7 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.434 最高競走T 3.412 |
着順 4-1-0-5 2連 50.0% 3連 50.0% |
アクゲキ 1 |
着順 10-4-3-23 | 35.0% | 42.5% | 33.3% | 43.8% | 40.0% | 46.7% |