予想印はログインしてご覧ください
| My 予想印 |
車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
|
1 |
保永 高男(伊勢崎)
67歳/17期 ハンデ0m/ST0.15 |
保永高
0m/ST0.15 試3.41 |
3.41 0.083 |
B-50 (前B-69) 53.123 |
V0 0回 V13 |
平均試走T 3.43 平均競走T 3.513 最高競走T 3.473 |
着順 1-1-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
ジョコビッチ 1 |
着順 1-0-2-1 | 25.0% | 75.0% | 25.0% | 75.0% | 0.0% | 0.0% |
|
|
2 |
荒川 哲也(伊勢崎)
53歳/23期 ハンデ0m/ST0.13 |
荒川哲
0m/ST0.13 試3.40 |
3.40 0.099 |
B-9 (前A-227) 58.787 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.489 最高競走T 3.461 |
着順 2-3-2-3 2連 50.0% 3連 70.0% |
シアトリカル1 1 |
着順 3-4-2-10 | 36.8% | 47.4% | 25.8% | 38.7% | 0.0% | 0.0% |
|
|
3 |
矢内 昌木(伊勢崎)
60歳/20期 ハンデ10m/ST0.11 |
矢内昌
10m/ST0.11 試3.40 |
3.40 0.085 |
A-181 (前A-171) 65.154 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.475 最高競走T 3.428 |
着順 0-0-3-7 2連 0.0% 3連 30.0% |
ダイジュTR 1 |
着順 0-5-3-14 | 22.7% | 36.4% | 24.2% | 33.3% | 0.0% | 25.0% |
|
|
4 |
山中 充智(伊勢崎)
44歳/28期 ハンデ20m/ST0.15 |
山中充
20m/ST0.15 試3.35 |
3.35 0.091 |
B-97 (前B-23) 46.776 |
V2 2回 V3 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.471 最高競走T 3.416 |
着順 1-1-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% |
サノスケ 1 |
着順 11-3-2-13 | 48.3% | 55.2% | 36.4% | 42.4% | 40.0% | 60.0% |
|
|
5 |
佐藤 智也(伊勢崎)
22歳/37期 ハンデ30m/ST0.14 |
佐藤智
30m/ST0.14 試3.35 |
3.35 0.111 |
A-198 (前B-79) 63.556 |
V1 5回 V1 |
平均試走T 3.33 平均競走T 3.441 最高競走T 3.412 |
着順 0-2-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
トンガリコーン 1 |
着順 2-6-5-15 | 27.6% | 44.8% | 41.7% | 55.6% | 20.0% | 60.0% |
|
|
6 |
田中 賢(伊勢崎)
41歳/29期 ハンデ30m/ST0.10 |
田中賢
30m/ST0.10 試3.34 |
3.34 0.094 |
A-193 (前A-126) 64.183 |
V0 2回 V9 |
平均試走T 3.34 平均競走T 3.434 最高競走T 3.399 |
着順 1-1-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% |
エクレール 1 |
着順 2-4-3-17 | 23.1% | 34.6% | 27.5% | 40.0% | 28.6% | 42.9% |
|
|
7 |
新井 恵匠(伊勢崎)
41歳/30期 ハンデ40m/ST0.12 |
新井恵
40m/ST0.12 試3.33 |
3.33 0.091 |
S-39 (前A-27) 90.599 |
V0 2回 V13 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.441 最高競走T 3.410 |
着順 2-3-0-5 2連 50.0% 3連 50.0% |
ミタケ4 1 |
着順 4-8-4-25 | 29.3% | 39.0% | 26.9% | 40.4% | 54.5% | 72.7% |