予想印はログインしてご覧ください
My 予想印 |
車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
城山 英文(浜松)
![]() 53歳/22期 ハンデ0m/ST0.16 |
城山英
0m/ST0.16 試3.45 |
3.45 0.090 |
B-72 (前B-71) 50.056 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.43 平均競走T 3.520 最高競走T 3.497 |
着順 0-0-1-9 2連 0.0% 3連 10.0% |
デルラー 1 |
着順 0-3-3-19 | 12.0% | 24.0% | 3.4% | 20.7% | 28.6% | 71.4% |
|
2 |
戸塚 茂(浜松)
![]() 46歳/25期 ハンデ10m/ST0.15 |
戸塚茂
10m/ST0.15 試3.42 |
3.42 0.107 |
B-36 (前B-20) 54.517 |
V0 1回 V1 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.507 最高競走T 3.457 |
着順 2-0-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% |
オーリァ 1 |
着順 3-0-4-34 | 7.3% | 17.1% | 27.1% | 37.3% | 10.0% | 30.0% |
|
3 |
本門 延唯(飯塚)
![]() 42歳/27期 ハンデ10m/ST0.13 |
本門延
10m/ST0.13 試3.45 |
3.45 0.104 |
B-27 (前A-197) 55.657 |
V0 1回 V1 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.494 最高競走T 3.437 |
着順 0-3-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
スタープラチナ 1 |
着順 3-4-4-23 | 20.6% | 32.4% | 13.1% | 23.0% | 16.7% | 33.3% |
|
4 |
押田 幸夫(川口)
![]() 38歳/32期 ハンデ20m/ST0.10 |
押田幸
20m/ST0.10 試3.41 |
3.41 0.105 |
A-214 (前A-130) 59.615 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.495 最高競走T 3.465 |
着順 2-2-0-6 2連 40.0% 3連 40.0% |
フォルトゥナ2 1 |
着順 2-3-2-17 | 20.8% | 29.2% | 27.3% | 38.6% | 0.0% | 0.0% |
|
5 |
赤堀 翼(浜松)
![]() 35歳/30期 ハンデ20m/ST0.14 |
赤堀翼
20m/ST0.14 試3.39 |
3.39 0.100 |
A-171 (前A-186) 63.550 |
V0 2回 V1 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.480 最高競走T 3.437 |
着順 2-1-0-7 2連 30.0% 3連 30.0% |
キャプツバ2 1 |
着順 4-8-4-27 | 27.9% | 37.2% | 32.6% | 47.8% | 0.0% | 0.0% |
|
6 |
片岡 賢児(飯塚)
![]() 54歳/21期 ハンデ20m/ST0.18 |
片岡賢
20m/ST0.18 試3.41 |
3.41 0.103 |
A-101 (前A-126) 71.525 |
V0 1回 V19 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.473 最高競走T 3.426 |
着順 1-0-0-9 2連 10.0% 3連 10.0% |
カルコーク 1 |
着順 7-3-6-26 | 23.8% | 38.1% | 25.0% | 35.0% | 20.0% | 30.0% |
|
7 |
佐藤 裕児(飯塚)
![]() 37歳/32期 ハンデ30m/ST0.22 |
佐藤児
30m/ST0.22 試3.40 |
3.40 0.103 |
A-99 (前A-100) 71.622 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.463 最高競走T 3.422 |
着順 2-1-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
エスワイ32 1 |
着順 3-8-6-30 | 23.4% | 36.2% | 22.7% | 39.4% | 18.2% | 18.2% |