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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
井上 智詞(飯塚)
![]() 41歳/29期 ハンデ0m/ST0.13 |
井上智
0m/ST0.13 試3.36 |
3.36 0.087 |
B-56 (前B-42) 50.317 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.457 最高競走T 3.415 |
着順 0-1-3-6 2連 10.0% 3連 40.0% |
サトP 1 |
着順 2-2-5-23 | 12.5% | 28.1% | 18.6% | 30.5% | 0.0% | 14.3% |
|
2 |
松井 大和(山陽)
![]() 42歳/30期 ハンデ10m/ST0.15 |
松井大
10m/ST0.15 試3.34 |
3.34 0.075 |
A-144 (前A-109) 66.649 |
V0 1回 V1 |
平均試走T 3.34 平均競走T 3.415 最高競走T 3.401 |
着順 2-4-2-2 2連 60.0% 3連 80.0% |
ヨバンマツイ 1 |
着順 6-13-6-15 | 47.5% | 62.5% | 38.5% | 50.0% | 42.9% | 57.1% |
|
3 |
田中 輝義(飯塚)
![]() 41歳/29期 ハンデ20m/ST0.14 |
田中輝
20m/ST0.14 試3.30 |
3.30 0.080 |
A-98 (前A-56) 71.639 |
V0 1回 V0 |
平均試走T 3.31 平均競走T 3.390 最高競走T 3.365 |
着順 2-3-1-3 2連 55.6% 3連 66.7% |
ファネンブルグ 1 |
着順 3-5-2-9 | 42.1% | 52.6% | 33.3% | 46.7% | 66.7% | 66.7% |
|
4 |
小栗 勝太(山陽)
![]() 30歳/32期 ハンデ20m/ST0.19 |
小栗勝
20m/ST0.19 試3.31 |
3.31 0.095 |
A-74 (前A-216) 74.726 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.33 平均競走T 3.425 最高競走T 3.371 |
着順 1-1-4-4 2連 20.0% 3連 60.0% |
ピンクタイガー 1 |
着順 6-2-6-19 | 24.2% | 42.4% | 25.5% | 31.9% | 0.0% | 40.0% |
|
5 |
松尾 隆広(飯塚)
![]() 40歳/28期 ハンデ20m/ST0.21 |
松尾隆
20m/ST0.21 試3.31 |
3.31 0.098 |
A-46 (前A-98) 78.843 |
V1 3回 V5 |
平均試走T 3.31 平均競走T 3.408 最高競走T 3.369 |
着順 3-1-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
デュエル・16 1 |
着順 6-6-5-13 | 38.7% | 54.8% | 40.3% | 59.7% | 42.9% | 64.3% |
|
6 |
緒方 浩一(山陽)
![]() 36歳/30期 ハンデ30m/ST0.14 |
緒方浩
30m/ST0.14 試3.33 |
3.33 0.091 |
S-46 (前A-30) 92.245 |
V0 1回 V6 |
平均試走T 3.31 平均競走T 3.401 最高競走T 3.357 |
着順 1-1-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% |
グレート・ムタ 1 |
着順 6-8-5-26 | 31.1% | 42.2% | 30.3% | 43.9% | 22.2% | 44.4% |
|
7 |
東小野 正道(飯塚)
![]() 47歳/25期 ハンデ30m/ST0.13 |
東小野
30m/ST0.13 試3.31 |
3.31 0.091 |
S-36 (前A-21) 93.617 |
V0 1回 V32 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.411 最高競走T 3.365 |
着順 1-2-3-3 2連 30.0% 3連 60.0% |
クレイジーD 1 |
着順 3-4-9-22 | 17.9% | 41.0% | 18.0% | 37.7% | 12.5% | 25.0% |