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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
井上 智詞(飯塚)
![]() 42歳/29期 ハンデ0m/ST0.11 |
井上智
0m/ST0.11 試3.38 |
3.38 0.080 |
B-64 (前B-74) 50.762 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.490 最高競走T 3.426 |
着順 2-2-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
サトP 1 |
着順 5-2-2-25 | 20.6% | 26.5% | 21.8% | 30.9% | 10.0% | 20.0% |
|
2 |
伊藤 幸人(伊勢崎)
![]() 59歳/19期 ハンデ10m/ST0.11 |
伊藤幸
10m/ST0.11 試3.46 |
3.46 0.079 |
B-1 (前B-32) 57.991 |
V0 0回 V13 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.489 最高競走T 3.470 |
着順 1-0-3-6 2連 10.0% 3連 40.0% |
デムーロ05 1 |
着順 5-0-5-21 | 16.1% | 32.3% | 16.7% | 31.0% | 57.1% | 57.1% |
|
3 |
道智 亮介(飯塚)
![]() 32歳/34期 ハンデ10m/ST0.14 |
道智亮
10m/ST0.14 試3.35 |
3.35 0.095 |
B-35 (前A-197) 54.144 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.485 最高競走T 3.421 |
着順 1-4-1-4 2連 50.0% 3連 60.0% |
クワナ3 1 |
着順 5-9-3-21 | 36.8% | 44.7% | 32.8% | 37.7% | 66.7% | 88.9% |
|
4 |
高石 光将(川口)
![]() 41歳/28期 ハンデ20m/ST0.11 |
高石光
20m/ST0.11 試3.31 |
3.31 0.099 |
A-162 (前A-171) 64.896 |
V0 1回 V0 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.449 最高競走T 3.400 |
着順 2-2-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
チビサウザー 1 |
着順 11-6-5-18 | 42.5% | 55.0% | 45.5% | 61.8% | 11.1% | 33.3% |
|
5 |
片岡 賢児(飯塚)
![]() 54歳/21期 ハンデ20m/ST0.18 |
片岡賢
20m/ST0.18 試3.35 |
3.35 0.089 |
A-172 (前A-190) 63.790 |
V0 2回 V19 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.469 最高競走T 3.429 |
着順 2-0-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
カルコーク 1 |
着順 6-0-3-21 | 20.0% | 30.0% | 17.9% | 25.0% | 28.6% | 57.1% |
|
6 |
大月 渉(伊勢崎)
![]() 33歳/31期 ハンデ30m/ST0.11 |
大月渉
30m/ST0.11 試3.39 |
3.39 0.100 |
A-106 (前A-75) 70.660 |
V0 2回 V2 |
平均試走T 3.34 平均競走T 3.440 最高競走T 3.415 |
着順 0-4-3-3 2連 40.0% 3連 70.0% |
キラークイーン 1 |
着順 1-7-7-16 | 25.8% | 48.4% | 26.1% | 43.5% | 42.9% | 71.4% |
|
7 |
木山 優輝(飯塚)
![]() 23歳/33期 ハンデ40m/ST0.20 |
木山優
40m/ST0.20 試3.34 |
3.34 0.075 |
A-20 (前A-72) 81.003 |
V0 4回 V2 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.425 最高競走T 3.394 |
着順 0-2-3-5 2連 20.0% 3連 50.0% |
S・チャモスケ 1 |
着順 5-8-7-17 | 35.1% | 54.1% | 44.8% | 58.6% | 36.4% | 72.7% |