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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
磯部 真樹(山陽)
![]() 38歳/28期 ハンデ0m/ST0.12 |
磯部真
0m/ST0.12 試3.39 |
3.39 0.098 |
A-205 (前B-76) 60.891 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.488 最高競走T 3.445 |
着順 3-3-1-3 2連 60.0% 3連 70.0% |
バロム・ワン 1 |
着順 3-3-1-10 | 35.3% | 41.2% | 45.5% | 57.6% | 25.0% | 25.0% |
|
2 |
町田 龍駿(飯塚)
![]() 32歳/32期 ハンデ10m/ST0.17 |
町田龍
10m/ST0.17 試3.37 |
3.37 0.115 |
A-163 (前A-211) 64.860 |
V0 1回 V1 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.475 最高競走T 3.429 |
着順 2-1-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
T・ドラゴン 1 |
着順 4-2-6-25 | 16.2% | 32.4% | 17.0% | 28.3% | 41.7% | 50.0% |
|
3 |
占部 健太(飯塚)
![]() 40歳/30期 ハンデ10m/ST0.16 |
占部健
10m/ST0.16 試3.35 |
3.35 0.113 |
A-111 (前A-154) 70.087 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.483 最高競走T 3.428 |
着順 1-2-2-5 2連 30.0% 3連 50.0% |
S・ライズ 1 |
着順 4-9-5-22 | 32.5% | 45.0% | 26.2% | 34.4% | 37.5% | 62.5% |
|
4 |
古城 龍之介(山陽)
![]() 28歳/34期 ハンデ20m/ST0.18 |
古城龍
20m/ST0.18 試3.34 |
3.34 0.109 |
A-169 (前B-84) 64.327 |
V2 3回 V2 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.469 最高競走T 3.442 |
着順 3-0-0-7 2連 30.0% 3連 30.0% |
フェンリル 1 |
着順 5-0-5-23 | 14.7% | 29.4% | 27.3% | 43.6% | 10.0% | 40.0% |
|
5 |
東小野 正道(飯塚)
![]() 48歳/25期 ハンデ20m/ST0.12 |
東小野
20m/ST0.12 試3.37 |
3.37 0.086 |
A-21 (前A-16) 80.827 |
V0 5回 V32 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.456 最高競走T 3.413 |
着順 2-2-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
クレイジーD 1 |
着順 3-15-3-15 | 50.0% | 58.3% | 45.2% | 56.5% | 36.4% | 45.5% |
|
6 |
田中 進(飯塚)
![]() 43歳/27期 ハンデ30m/ST0.19 |
田中進
30m/ST0.19 試3.36 |
3.36 0.071 |
A-17 (前A-67) 81.834 |
V1 3回 V9 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.441 最高競走T 3.387 |
着順 0-1-2-7 2連 10.0% 3連 30.0% |
オーデル 1 |
着順 9-6-6-17 | 39.5% | 55.3% | 37.9% | 53.4% | 22.2% | 66.7% |
|
7 |
松尾 啓史(山陽)
![]() 43歳/26期 ハンデ30m/ST0.14 |
松尾啓
30m/ST0.14 試3.34 |
3.34 0.097 |
S-15 (前S-12) 107.446 |
V1 5回 V34 |
平均試走T 3.31 平均競走T 3.407 最高競走T 3.365 |
着順 5-2-2-1 2連 70.0% 3連 90.0% |
ラディカルV 1 |
着順 12-5-5-8 | 56.7% | 73.3% | 56.8% | 78.4% | 33.3% | 50.0% |