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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
竹中 修二(飯塚)
![]() 46歳/26期 ハンデ0m/ST0.15 |
竹中修
0m/ST0.15 試3.46 |
3.46 0.092 |
B-38 (前A-206) 53.723 |
V0 0回 V7 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.482 最高競走T 3.455 |
着順 0-1-1-8 2連 10.0% 3連 20.0% |
ジェクト 1 |
着順 1-1-4-32 | 5.3% | 15.8% | 9.7% | 24.2% | 25.0% | 37.5% |
|
2 |
占部 健太(飯塚)
![]() 40歳/30期 ハンデ10m/ST0.15 |
占部健
10m/ST0.15 試3.35 |
3.35 0.099 |
A-164 (前A-111) 64.412 |
V0 2回 V2 |
平均試走T 3.33 平均競走T 3.429 最高競走T 3.406 |
着順 2-5-1-2 2連 70.0% 3連 80.0% |
S・ライズ 1 |
着順 5-12-9-13 | 43.6% | 66.7% | 30.5% | 50.8% | 50.0% | 80.0% |
|
3 |
新村 嘉之(飯塚)
![]() 44歳/27期 ハンデ20m/ST0.19 |
新村嘉
20m/ST0.19 試3.34 |
3.34 0.079 |
A-162 (前B-103) 64.651 |
V1 2回 V10 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.439 最高競走T 3.387 |
着順 3-1-2-3 2連 40.0% 3連 60.0% |
ハニーハント 1 |
着順 11-4-5-18 | 38.5% | 51.3% | 31.7% | 51.7% | 71.4% | 85.7% |
|
4 |
阿部 仁志(飯塚)
![]() 43歳/29期 ハンデ20m/ST0.12 |
阿部仁
20m/ST0.12 試3.31 |
3.31 0.094 |
A-31 (前A-12) 82.029 |
V0 8回 V0 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.414 最高競走T 3.392 |
着順 3-3-3-1 2連 60.0% 3連 90.0% |
サティアV 1 |
着順 6-9-8-22 | 32.6% | 50.0% | 32.4% | 50.0% | 80.0% | 80.0% |
|
5 |
横田 翔紀(伊勢崎)
![]() 22歳/34期 ハンデ20m/ST0.12 |
横田翔
20m/ST0.12 試3.28 |
3.28 0.088 |
A-228 (前A-133) 67.469 |
V0 4回 V3 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.408 最高競走T 3.376 |
着順 4-3-1-2 2連 70.0% 3連 80.0% |
ジャガー 1 |
着順 10-10-8-14 | 47.6% | 66.7% | 39.2% | 56.9% | 61.5% | 76.9% |
|
6 |
長田 稚也(飯塚)
![]() 22歳/34期 ハンデ30m/ST0.28 |
長田稚
30m/ST0.28 試3.24 |
3.24 0.110 |
A-43 (前A-41) 79.968 |
V3 7回 V5 |
平均試走T 3.28 平均競走T 3.390 最高競走T 3.375 |
着順 5-3-0-2 2連 80.0% 3連 80.0% |
カオスミス 1 |
着順 5-2-0-1 | 87.5% | 87.5% | 85.7% | 85.7% | 100.0% | 100.0% |
|
7 |
久門 徹(飯塚)
![]() 46歳/26期 ハンデ30m/ST0.12 |
久門徹
30m/ST0.12 試3.32 |
3.32 0.081 |
S-22 (前S-30) 99.273 |
V1 12回 V35 |
平均試走T 3.33 平均競走T 3.411 最高競走T 3.389 |
着順 1-4-3-2 2連 50.0% 3連 80.0% |
ロロノア・ゾロ 1 |
着順 4-5-5-13 | 33.3% | 51.9% | 42.6% | 53.7% | 33.3% | 66.7% |