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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
中野 政則(山陽)
![]() 46歳/27期 ハンデ0m/ST0.21 |
中野政
0m/ST0.21 試3.37 |
3.37 0.075 |
A-198 (前A-118) 62.035 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.455 最高競走T 3.420 |
着順 0-3-2-4 2連 33.3% 3連 55.6% |
アディクト 1 |
着順 1-5-7-15 | 21.4% | 46.4% | 25.0% | 55.6% | 14.3% | 14.3% |
|
2 |
小栗 勝太(山陽)
![]() 32歳/32期 ハンデ10m/ST0.18 |
小栗勝
10m/ST0.18 試3.34 |
3.34 0.089 |
A-190 (前A-130) 62.942 |
V0 0回 V4 |
平均試走T 3.33 平均競走T 3.419 最高競走T 3.385 |
着順 4-2-0-3 2連 66.7% 3連 66.7% |
ピンクタイガー 1 |
着順 7-7-6-23 | 32.6% | 46.5% | 46.3% | 56.1% | 12.5% | 12.5% |
|
3 |
阿部 仁志(飯塚)
![]() 44歳/29期 ハンデ10m/ST0.13 |
阿部仁
10m/ST0.13 試3.34 |
3.34 0.092 |
A-95 (前A-55) 72.407 |
V0 1回 V0 |
平均試走T 3.30 平均競走T 3.392 最高競走T 3.380 |
着順 2-2-4-2 2連 40.0% 3連 80.0% |
サティアV 1 |
着順 12-7-9-17 | 41.3% | 60.9% | 34.8% | 47.8% | 20.0% | 50.0% |
|
4 |
永島 潤太郎(山陽)
![]() 22歳/35期 ハンデ10m/ST0.19 |
永島潤
10m/ST0.19 試3.35 |
3.35 0.091 |
B-17 (前A-210) 56.192 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.411 最高競走T 3.363 |
着順 5-1-1-3 2連 60.0% 3連 70.0% |
ユニコーン 1 |
着順 9-12-6-14 | 51.2% | 65.9% | 50.0% | 61.1% | 53.8% | 61.5% |
|
5 |
中山 透(川口)
![]() 35歳/31期 ハンデ10m/ST0.21 |
中山透
10m/ST0.21 試3.34 |
3.34 0.094 |
A-17 (前A-73) 83.435 |
V0 0回 V4 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.414 最高競走T 3.383 |
着順 1-3-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
ナカヤーマン 1 |
着順 6-9-7-29 | 29.4% | 43.1% | 32.3% | 43.1% | 66.7% | 66.7% |
|
6 |
桜井 晴光(伊勢崎)
![]() 46歳/26期 ハンデ20m/ST0.18 |
桜井晴
20m/ST0.18 試3.38 |
3.38 0.089 |
A-90 (前A-60) 73.141 |
V0 0回 V11 |
平均試走T 3.31 平均競走T 3.399 最高競走T 3.367 |
着順 3-1-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
マクウ 1 |
着順 8-8-5-19 | 40.0% | 52.5% | 38.7% | 51.6% | 28.6% | 28.6% |
|
7 |
人見 剛志(山陽)
![]() 44歳/28期 ハンデ20m/ST0.23 |
人見剛
20m/ST0.23 試3.34 |
3.34 0.082 |
A-39 (前A-88) 79.942 |
V0 0回 V22 |
平均試走T 3.33 平均競走T 3.412 最高競走T 3.376 |
着順 3-2-1-3 2連 50.0% 3連 60.0% |
フォーン 1 |
着順 5-6-5-24 | 26.8% | 39.0% | 27.3% | 38.6% | 0.0% | 9.1% |