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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
米里 信秀(伊勢崎)
![]() 61歳/19期 ハンデ0m/ST0.11 |
米里信
0m/ST0.11 試3.42 |
3.42 0.067 |
B-45 (前B-67) 53.348 |
V0 0回 V6 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.487 最高競走T 3.461 |
着順 0-2-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
トクノシマ 1 |
着順 3-5-6-16 | 25.8% | 45.2% | 21.7% | 41.3% | 0.0% | 20.0% |
|
2 |
小椋 華恋(川口)
![]() 25歳/35期 ハンデ10m/ST0.14 |
小椋華
10m/ST0.14 試3.35 |
3.35 0.098 |
A-207 (前B-50) 60.633 |
V1 2回 V1 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.478 最高競走T 3.435 |
着順 1-2-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
ルナ 1 |
着順 1-1-0-2 | 50.0% | 50.0% | 66.7% | 66.7% | 0.0% | 0.0% |
|
3 |
矢内 昌木(伊勢崎)
![]() 57歳/20期 ハンデ10m/ST0.09 |
矢内昌
10m/ST0.09 試3.34 |
3.34 0.074 |
B-35 (前A-175) 54.164 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.444 最高競走T 3.431 |
着順 1-4-2-3 2連 50.0% 3連 70.0% |
ダイジュT3 1 |
着順 7-9-4-17 | 43.2% | 54.1% | 42.3% | 55.8% | 0.0% | 14.3% |
|
4 |
生方 将人(伊勢崎)
![]() 46歳/27期 ハンデ20m/ST0.10 |
生方将
20m/ST0.10 試3.35 |
3.35 0.104 |
A-146 (前A-165) 66.985 |
V0 2回 V1 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.454 最高競走T 3.435 |
着順 0-0-1-9 2連 0.0% 3連 10.0% |
サンフェイスY 1 |
着順 3-2-3-18 | 19.2% | 30.8% | 25.8% | 38.7% | 0.0% | 50.0% |
|
5 |
栗原 俊介(伊勢崎)
![]() 33歳/31期 ハンデ30m/ST0.15 |
栗原俊
30m/ST0.15 試3.38 |
3.38 0.086 |
A-104 (前A-112) 71.420 |
V1 5回 V6 |
平均試走T 3.33 平均競走T 3.416 最高競走T 3.393 |
着順 2-2-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
ノーザン19 1 |
着順 3-6-5-23 | 24.3% | 37.8% | 21.6% | 33.3% | 14.3% | 42.9% |
|
6 |
三浦 康平(伊勢崎)
![]() 43歳/28期 ハンデ30m/ST0.11 |
三浦康
30m/ST0.11 試3.32 |
3.32 0.094 |
A-154 (前S-25) 66.263 |
V1 4回 V10 |
平均試走T 3.30 平均競走T 3.394 最高競走T 3.378 |
着順 4-3-1-2 2連 70.0% 3連 80.0% |
マックイーン 1 |
着順 13-6-3-17 | 48.7% | 56.4% | 50.0% | 56.7% | 66.7% | 66.7% |
|
7 |
野本 佳章(伊勢崎)
![]() 35歳/34期 ハンデ40m/ST0.12 |
野本佳
40m/ST0.12 試3.32 |
3.32 0.092 |
A-41 (前A-97) 79.689 |
V1 8回 V4 |
平均試走T 3.32 平均競走T 3.412 最高競走T 3.394 |
着順 0-2-1-6 2連 20.0% 3連 30.0% |
モトベント 1 |
着順 4-7-6-14 | 32.4% | 50.0% | 39.2% | 51.0% | 18.2% | 54.5% |