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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
室田 泰利(飯塚)
![]() 51歳/24期 ハンデ0m/ST0.16 |
室田泰
0m/ST0.16 試3.41 |
3.41 0.106 |
B-51 (前B-4) 52.834 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.516 最高競走T 3.469 |
着順 2-1-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
アンビシャス 1 |
着順 4-2-3-11 | 30.0% | 45.0% | 42.9% | 57.1% | 40.0% | 40.0% |
|
2 |
占部 健太(飯塚)
![]() 43歳/30期 ハンデ0m/ST0.13 |
占部健
0m/ST0.13 試3.38 |
3.38 0.100 |
A-170 (前A-216) 65.112 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.480 最高競走T 3.444 |
着順 0-3-1-5 2連 30.0% 3連 40.0% |
ライズ39 1 |
着順 0-3-4-15 | 13.0% | 30.4% | 7.9% | 15.8% | 40.0% | 60.0% |
|
3 |
道智 亮介(飯塚)
![]() 35歳/34期 ハンデ10m/ST0.15 |
道智亮
10m/ST0.15 試3.35 |
3.35 0.111 |
A-150 (前A-158) 67.636 |
V0 2回 V3 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.491 最高競走T 3.435 |
着順 1-3-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
クワナ3 1 |
着順 10-8-4-21 | 41.9% | 51.2% | 32.7% | 43.6% | 50.0% | 75.0% |
|
4 |
佐藤 裕児(飯塚)
![]() 40歳/32期 ハンデ20m/ST0.23 |
佐藤児
20m/ST0.23 試3.35 |
3.35 0.112 |
A-153 (前A-129) 67.336 |
V0 1回 V2 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.502 最高競走T 3.451 |
着順 1-1-0-8 2連 20.0% 3連 20.0% |
エスワイ32 1 |
着順 1-0-0-0 | 100.0% | 100.0% | 100.0% | 100.0% | 0.0% | 0.0% |
|
5 |
松尾 隆広(飯塚)
![]() 44歳/28期 ハンデ20m/ST0.23 |
松尾隆
20m/ST0.23 試3.35 |
3.35 0.105 |
A-148 (前A-55) 67.722 |
V0 5回 V7 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.485 最高競走T 3.419 |
着順 2-2-0-6 2連 40.0% 3連 40.0% |
デュエル・S 1 |
着順 4-4-5-18 | 25.8% | 41.9% | 35.6% | 48.9% | 0.0% | 45.5% |
|
6 |
桝崎 陽介(飯塚)
![]() 44歳/28期 ハンデ30m/ST0.18 |
桝崎陽
30m/ST0.18 試3.33 |
3.33 0.087 |
A-39 (前A-37) 78.638 |
V0 1回 V12 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.447 最高競走T 3.410 |
着順 1-0-1-8 2連 10.0% 3連 20.0% |
レッドマン 1 |
着順 3-3-6-20 | 18.8% | 37.5% | 25.0% | 31.3% | 16.7% | 41.7% |
|
7 |
滝下 隼平(飯塚)
![]() 41歳/28期 ハンデ30m/ST0.21 |
滝下隼
30m/ST0.21 試3.33 |
3.33 0.112 |
A-21 (前S-42) 81.646 |
V0 3回 V15 |
平均試走T 3.34 平均競走T 3.452 最高競走T 3.411 |
着順 3-1-2-4 2連 40.0% 3連 60.0% |
S・ラセツ 1 |
着順 12-7-5-13 | 51.4% | 64.9% | 40.4% | 55.8% | 30.0% | 30.0% |