19日メインは３歳重賞・イーハトーブマイル。初コースでもレッドオパールの地力を信頼
2024年05月18日
岩手クラシック一冠目であり、東京ダービー指定競走となった東日本交流・ダイヤモンドカップを完勝したフジユージーンが東京ダービーの登録を済ませた。ＪｐｎI・東京ダービーは６月５日、大井２０００ｍ。現時点では地元二冠目・東北優駿と両にらみだが、すべては状態次第。仮に出走すれば今後に向けて貴重な体験になるだろうし、今年、不来方賞はＪｐｎIIへ昇格。目標をどこに置くかだが、まずは静観したいところ。決定を待ちたい。
19日メインは３歳マイル重賞「第12回イーハトーブマイル」。今年は３年ぶりに盛岡ダート１６００ｍで行われ、フルゲート12頭。言うまでもなく現３歳陣はフジユージーンが独走。ナンバー２・ミヤギヴァリアントのエントリーもなく、混とん状態。どの馬にも勝つチャンスがある。
レッドオパールは門別４戦１勝２着１回から昨年11月に転入。年をまたいで３連勝を飾り、重賞・寒菊賞、今季初戦の準重賞・奥州弥生賞を優勝した。連闘で牝馬重賞・あやめ賞へ駒を進め、圧倒的１番人気に支持されたが、伸びを欠いて３着。前途に暗雲が立ち込めたが、牝馬交流・留守杯日高賞で３着に反撃。エレノーラには完敗だったが、２着ファーマティアーズとは０秒１差。軌道修正のメドが立った。
今回は初の輸送競馬に加え、左回りも盛岡も初めて。不確定要素は少なくないが、。母アイアムオパールは現役時代、岩手７勝のうち４勝を盛岡でマーク。レッドオパールは気性面で難しいところがあり、当日の馬体重と気配次第だが、レースに集中できれば地力上位は明らか。
サクラトップキッドはデビュー２連勝を盛岡で飾った逸材。３戦目の南部駒賞でも５着に健闘した。以降も重賞でまずまずの成績を収めているが、勝ち切れないのは前半で首を上げてブレーキをかけながら走っているため。それでもスプリングカップで２着なら合格点。ダイヤモンドカップ６着もフジユージーンはともかく、先着を許したのは遠征馬４頭。地元同士、適性高い盛岡なら巻き返し必至。
サンエイキャノンは昨年６戦２勝３着２回。最終戦８着に終わり、冬場はテンコートレセンへ移動。坂路で鍛え直して帰郷して初戦を完勝。成長をアピールした。スプリングカップは３着だったが、サクラトップキッドとはアタマ差。評価に迷うのはダイヤモンドカップ８着。好位をキープしたが、早々と失速したのが気になるが、初距離もこたえたか。相手比較からも今回が正念場を迎えた。
リトルカリッジは出走取り消し後、２連勝をマーク。３戦目・若鮎賞は初芝にとまどって８着に終わったが、ダートに戻ってビギナーズカップ２着。その後は体調を崩したが、終盤に復活。重賞・金杯を制した。今季は仕上がりが遅く４、６着。本来の動きを取り戻していなかったが、今度は走り頃の休み明け３戦目。
ミヤギシリウスは今季初戦、牝馬重賞・あやめ賞を快勝。留守杯日高賞は４着だったが、一連の重賞で安定感を発揮。ここでもマークが欠かせない。
セイバイラックも重賞の常連。一戦ごとに着順を下げているのが気がかりだが、唯一の白星を盛岡マイルでマーク。コース替わりで気分一新するか。
◎(5)レッドオパール
〇(3)サクラトップキッド
▲(12)サンエイキャノン
△(7)リトルカリッジ
△(9)ミヤギシリウス
△(11)セイバイラック
＜お奨めの１頭＞
１Ｒ ポマイカイ
能力検査で非凡なスピードを披露した。輸送に若干不安あるが、52秒８のタイムを信じる手
