2012年以来、復活した重賞。当時は1870メートルの3歳以上ハンデ戦として行われていたが、1400メートルの3歳馬による定量で全国交流と、レース名や回次は引き継がれたものの条件はまったく変わっている。
フルゲート12頭に遠征馬が5頭。地元馬も7頭中4頭が重賞勝ち馬という、楽しみなメンバーが揃った。とはいえ重賞実績馬の多くは1400メートル前後の短距離は久々というメンバー。
北海道のワークアンドラブは、旭岳賞、瑞穂賞と、さすがに連戦連勝のスーパーステションには差をつけられたが、3着、2着と好走。正直、古馬かと思っていたらここに名前があって3歳馬だったのかと。前走でも古馬とのA2特別を勝っているだけに、南関東のトップクラスがいない同世代同士なら主役といえる。
地元ではクリノヒビキが秋になって重賞2連勝と充実。岐阜金賞ではサムライドライブも負かした。今回、その重賞2連勝の鞍上だった赤岡修次騎手がワークアンドラブの手綱をとるということでは微妙な駆け引きがありそう。
佐賀のスーパージェットも前走、古馬との九州大賞典で2着と好走している。
ただここまでに挙げた3頭は、いずれも近走で中距離を使われており、1400メートルは久しぶりか、ワークアンドラブに至ってはマイル以上しか使われたことがない。距離適性を重視するならソイカウボーイ、アンナラヴェリテが台頭しそう。
しかしながら地方の1400メートル戦はコーナーを4つ回ることで息が入る流れになることから、距離適性はあまり考えなくてもよさそうで、この順番の印とした。地元勢では重賞で善戦のオータムヘイローの食い込みもありそう。どんな人気になるかも含めて難解な一戦。
◎１ワークアンドラブ
○２クリノヒビキ
▲４スーパージェット
△９ソイカウボーイ
△８アンナラヴェリテ
△５オータムヘイロー
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