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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
別府 末彦(山陽)
![]() 70歳/9 期 ハンデ0m/ST0.17 |
別府末
0m/ST0.17 試3.45 |
3.45 0.095 |
B-42 (前B-20) 53.406 |
V0 0回 V18 |
平均試走T 3.46 平均競走T 3.555 最高競走T 3.531 |
着順 0-3-0-7 2連 30.0% 3連 30.0% |
パスティブ 1 |
着順 1-4-4-25 | 14.3% | 25.7% | 12.1% | 17.2% | 8.3% | 58.3% |
|
2 |
深沢 悟(伊勢崎)
![]() 46歳/25期 ハンデ10m/ST0.20 |
深沢悟
10m/ST0.20 試3.38 |
3.38 0.080 |
A-222 (前B-19) 59.022 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.500 最高競走T 3.466 |
着順 0-1-0-9 2連 10.0% 3連 10.0% |
カーペンター 1 |
着順 0-3-1-12 | 18.8% | 25.0% | 22.6% | 25.8% | 0.0% | 0.0% |
|
3 |
伊藤 幸人(伊勢崎)
![]() 59歳/19期 ハンデ10m/ST0.12 |
伊藤幸
10m/ST0.12 試3.41 |
3.41 0.062 |
B-1 (前B-32) 57.991 |
V0 2回 V13 |
平均試走T 3.44 平均競走T 3.502 最高競走T 3.473 |
着順 3-3-0-4 2連 60.0% 3連 60.0% |
デムーロ05 1 |
着順 7-7-1-25 | 35.0% | 37.5% | 23.6% | 32.7% | 66.7% | 66.7% |
|
4 |
荒川 哲也(伊勢崎)
![]() 49歳/23期 ハンデ10m/ST0.15 |
荒川哲
10m/ST0.15 試3.35 |
3.35 0.108 |
A-167 (前A-199) 64.578 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.39 平均競走T 3.498 最高競走T 3.452 |
着順 1-2-1-5 2連 33.3% 3連 44.4% |
トラミ1 1 |
着順 2-4-4-10 | 30.0% | 50.0% | 33.3% | 50.0% | 33.3% | 66.7% |
|
5 |
白次 義孝(伊勢崎)
![]() 50歳/23期 ハンデ20m/ST0.14 |
白次義
20m/ST0.14 試3.35 |
3.35 0.104 |
A-165 (前A-170) 64.785 |
V0 2回 V6 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.474 最高競走T 3.451 |
着順 2-1-0-7 2連 30.0% 3連 30.0% |
ヨシカラス 1 |
着順 2-7-0-28 | 24.3% | 24.3% | 25.5% | 29.4% | 10.0% | 10.0% |
|
6 |
高塚 義明(川口)
![]() 42歳/29期 ハンデ20m/ST0.17 |
高塚義
20m/ST0.17 試3.37 |
3.37 0.089 |
A-132 (前A-192) 67.724 |
V0 3回 V4 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.509 最高競走T 3.477 |
着順 0-1-2-7 2連 10.0% 3連 30.0% |
レッドホークス 1 |
着順 0-2-2-18 | 9.1% | 18.2% | 15.2% | 26.1% | 33.3% | 44.4% |
|
7 |
新井 淳(伊勢崎)
![]() 52歳/23期 ハンデ30m/ST0.16 |
新井淳
30m/ST0.16 試3.39 |
3.39 0.095 |
A-75 (前A-34) 75.007 |
V0 3回 V14 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.475 最高競走T 3.441 |
着順 2-1-0-5 2連 37.5% 3連 37.5% |
シリウス 1 |
着順 5-2-6-22 | 20.0% | 37.1% | 25.0% | 45.8% | 0.0% | 25.0% |