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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
林 稔哲(伊勢崎)
![]() 49歳/30期 ハンデ10m/ST0.13 |
林稔哲
10m/ST0.13 試3.40 |
3.40 0.069 |
A-215 (前A-200) 60.059 |
V0 2回 V1 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.489 最高競走T 3.443 |
着順 1-2-3-3 2連 33.3% 3連 66.7% |
オレノコキュウ 1 |
着順 9-5-5-17 | 38.9% | 52.8% | 25.5% | 34.0% | 53.3% | 73.3% |
|
2 |
矢内 昌木(伊勢崎)
![]() 58歳/20期 ハンデ10m/ST0.11 |
矢内昌
10m/ST0.11 試3.38 |
3.38 0.086 |
A-161 (前B-35) 66.314 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.486 最高競走T 3.458 |
着順 1-1-1-7 2連 20.0% 3連 30.0% |
ダイジュT3 1 |
着順 4-3-3-17 | 25.9% | 37.0% | 41.7% | 52.8% | 20.0% | 30.0% |
|
3 |
谷川 一貴(伊勢崎)
![]() 51歳/23期 ハンデ10m/ST0.25 |
谷川一
10m/ST0.25 試3.37 |
3.37 0.107 |
A-178 (前A-182) 64.231 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.37 平均競走T 3.477 最高競走T 3.447 |
着順 2-1-1-6 2連 30.0% 3連 40.0% |
ファッツ 1 |
着順 3-2-5-25 | 14.3% | 28.6% | 19.0% | 28.6% | 15.4% | 23.1% |
|
4 |
広瀬 勝光(川口)
![]() 40歳/30期 ハンデ10m/ST0.14 |
広瀬勝
10m/ST0.14 試3.35 |
3.35 0.086 |
A-78 (前A-135) 74.580 |
V0 2回 V4 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.496 最高競走T 3.439 |
着順 2-2-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
ファミリア 1 |
着順 4-5-5-26 | 22.5% | 35.0% | 21.7% | 26.7% | 22.2% | 55.6% |
|
5 |
間中 大輔(川口)
![]() 46歳/28期 ハンデ10m/ST0.18 |
間中大
10m/ST0.18 試3.36 |
3.36 0.093 |
A-81 (前A-102) 74.334 |
V0 1回 V6 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.503 最高競走T 3.431 |
着順 0-0-1-9 2連 0.0% 3連 10.0% |
ドープネス 1 |
着順 0-4-5-27 | 10.8% | 24.3% | 18.2% | 30.9% | 40.0% | 40.0% |
|
6 |
押田 和也(伊勢崎)
![]() 46歳/27期 ハンデ10m/ST0.14 |
押田和
10m/ST0.14 試3.36 |
3.36 0.099 |
A-114 (前A-122) 71.222 |
V0 2回 V2 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.459 最高競走T 3.434 |
着順 2-2-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
エガオノループ 1 |
着順 4-8-6-25 | 27.9% | 41.9% | 35.2% | 48.1% | 8.3% | 25.0% |
|
7 |
岩田 裕臣(川口)
![]() 41歳/31期 ハンデ10m/ST0.13 |
岩田裕
10m/ST0.13 試3.35 |
3.35 0.096 |
A-10 (前A-34) 85.806 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.476 最高競走T 3.418 |
着順 3-0-2-4 2連 30.0% 3連 50.0% |
プラスワン55 1 |
着順 8-4-11-19 | 27.9% | 53.5% | 30.0% | 50.0% | 20.0% | 46.7% |