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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
吉田 富重(浜松)
![]() 66歳/17期 ハンデ0m/ST0.17 |
吉田富
0m/ST0.17 試3.47 |
3.47 0.090 |
B-95 (前B-92) 45.892 |
V0 0回 V12 |
平均試走T 3.46 平均競走T 3.550 最高競走T 3.519 |
着順 0-1-1-8 2連 10.0% 3連 20.0% |
モンテゴベイ 1 |
着順 1-1-1-14 | 11.8% | 17.6% | 6.8% | 15.9% | 50.0% | 100.0% |
|
2 |
広瀬 豪彦(浜松)
![]() 62歳/19期 ハンデ0m/ST0.18 |
広瀬豪
0m/ST0.18 試3.39 |
3.39 0.107 |
B-53 (前B-23) 51.626 |
V0 0回 V7 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.527 最高競走T 3.481 |
着順 0-0-2-8 2連 0.0% 3連 20.0% |
ワオンチュー 1 |
着順 0-3-3-10 | 18.8% | 37.5% | 5.3% | 31.6% | 42.9% | 42.9% |
|
3 |
小林 晃(伊勢崎)
![]() 44歳/26期 ハンデ10m/ST0.28 |
小林晃
10m/ST0.28 試3.40 |
3.40 0.083 |
B-22 (前A-223) 55.777 |
V0 0回 V3 |
平均試走T 3.42 平均競走T 3.503 最高競走T 3.460 |
着順 0-1-2-7 2連 10.0% 3連 30.0% |
トニートニーC 1 |
着順 2-3-5-17 | 18.5% | 37.0% | 22.0% | 44.0% | 0.0% | 0.0% |
|
4 |
鈴木 章夫(浜松)
![]() 78歳/2 期 ハンデ10m/ST0.21 |
鈴木章
10m/ST0.21 試3.40 |
3.40 0.100 |
A-220 (前A-185) 59.021 |
V0 0回 V61 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.500 最高競走T 3.482 |
着順 2-0-3-5 2連 20.0% 3連 50.0% |
ミセノ 1 |
着順 2-3-6-11 | 22.7% | 50.0% | 35.4% | 52.1% | 11.1% | 22.2% |
|
5 |
林 稔哲(伊勢崎)
![]() 49歳/30期 ハンデ10m/ST0.15 |
林稔哲
10m/ST0.15 試3.40 |
3.40 0.086 |
A-215 (前A-215) 59.418 |
V0 2回 V1 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.486 最高競走T 3.446 |
着順 4-0-0-6 2連 40.0% 3連 40.0% |
オレノコキュウ 1 |
着順 10-4-4-18 | 38.9% | 50.0% | 27.3% | 34.5% | 64.7% | 76.5% |
|
6 |
生方 将人(伊勢崎)
![]() 46歳/27期 ハンデ20m/ST0.17 |
生方将
20m/ST0.17 試3.37 |
3.37 0.104 |
A-183 (前A-132) 64.306 |
V0 2回 V1 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.504 最高競走T 3.463 |
着順 0-1-1-8 2連 10.0% 3連 20.0% |
サンフェイスY 1 |
着順 2-5-3-25 | 20.0% | 28.6% | 21.8% | 34.5% | 23.1% | 38.5% |
|
7 |
長谷 晴久(浜松)
![]() 54歳/23期 ハンデ20m/ST0.15 |
長谷晴
20m/ST0.15 試3.36 |
3.36 0.092 |
A-133 (前A-101) 68.950 |
V0 1回 V0 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.492 最高競走T 3.445 |
着順 0-2-2-6 2連 20.0% 3連 40.0% |
フィールミー 1 |
着順 0-3-3-16 | 13.6% | 27.3% | 20.0% | 32.0% | 50.0% | 66.7% |