予想印はログインしてご覧ください
My 予想印 |
車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
桝崎 星名(浜松)
![]() 24歳/34期 ハンデ0m/ST0.07 |
桝崎星
0m/ST0.07 試3.49 |
3.49 0.049 |
B-91 (前B-98) 40.435 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.49 平均競走T 3.539 最高競走T 3.503 |
着順 0-1-0-9 2連 10.0% 3連 10.0% |
A・セナ3 1 |
着順 3-2-1-21 | 17.9% | 21.4% | 20.7% | 24.1% | 0.0% | 0.0% |
|
2 |
滝沢 健(伊勢崎)
![]() 50歳/25期 ハンデ0m/ST0.10 |
滝沢健
0m/ST0.10 試3.47 |
3.47 0.077 |
B-87 (前B-94) 44.781 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.46 平均競走T 3.537 最高競走T 3.510 |
着順 0-1-0-8 2連 10.0% 3連 10.0% |
ベルゼルガ 1 |
着順 0-1-0-14 | 5.9% | 5.9% | 11.9% | 16.7% | 0.0% | 12.5% |
|
3 |
橋本 陽介(浜松)
![]() 69歳/14期 ハンデ0m/ST0.13 |
橋本陽
0m/ST0.13 試3.49 |
3.49 0.079 |
B-62 (前B-86) 51.189 |
V0 0回 V2 |
平均試走T 3.47 平均競走T 3.549 最高競走T 3.529 |
着順 1-0-1-8 2連 10.0% 3連 20.0% |
ラクエ・3 1 |
着順 1-0-2-17 | 5.0% | 15.0% | 5.6% | 11.1% | 0.0% | 0.0% |
|
4 |
宮地 朗(飯塚)
![]() 46歳/25期 ハンデ0m/ST0.13 |
宮地朗
0m/ST0.13 試3.48 |
3.48 0.059 |
B-76 (前B-69) 48.804 |
V0 0回 V4 |
平均試走T 3.47 平均競走T 3.529 最高競走T 3.500 |
着順 1-5-0-4 2連 60.0% 3連 60.0% |
チョウキョウシ 1 |
着順 3-9-5-24 | 29.3% | 41.5% | 34.0% | 49.1% | 0.0% | 9.1% |
|
5 |
伊藤 幸人(伊勢崎)
![]() 59歳/19期 ハンデ10m/ST0.13 |
伊藤幸
10m/ST0.13 試3.46 |
3.46 0.058 |
B-1 (前B-32) 57.991 |
V0 1回 V13 |
平均試走T 3.45 平均競走T 3.508 最高競走T 3.487 |
着順 2-3-0-5 2連 50.0% 3連 50.0% |
デムーロ05 1 |
着順 4-5-1-27 | 24.3% | 27.0% | 16.0% | 28.0% | 66.7% | 66.7% |
|
6 |
藤本 剛(山陽)
![]() 69歳/13期 ハンデ10m/ST0.11 |
藤本剛
10m/ST0.11 試3.46 |
3.46 0.091 |
B-25 (前B-39) 55.442 |
V0 0回 V20 |
平均試走T 3.45 平均競走T 3.541 最高競走T 3.479 |
着順 2-2-1-5 2連 40.0% 3連 50.0% |
マジ 1 |
着順 7-2-1-20 | 30.0% | 33.3% | 16.4% | 23.6% | 25.0% | 41.7% |
|
7 |
赤堀 翼(浜松)
![]() 36歳/30期 ハンデ20m/ST0.13 |
赤堀翼
20m/ST0.13 試3.40 |
3.40 0.109 |
B-61 (前A-103) 51.330 |
V0 1回 V1 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.509 最高競走T 3.444 |
着順 1-2-0-7 2連 30.0% 3連 30.0% |
キャプツバ2 1 |
着順 10-8-2-22 | 42.9% | 47.6% | 42.9% | 51.8% | 33.3% | 44.4% |