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車 番 |
選手名(LG) 年齢/期 |
選手名 | 試走T 試走偏差 |
現ランク (前ランク) 審査P |
今年V 優出 通算V |
良10走 | 近10走成績 | 車名 車級 |
競走車 近90日成績 | 競走車 近180日成績 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
着別成績 | 2連対率 | 3連対率 | 良2連対率 | 良3連対率 | 湿2連対率 | 湿3連対率 | ||||||||||
|
1 |
稲原 瑞穂(飯塚)
![]() 26歳/33期 ハンデ0m/ST0.13 |
稲原瑞
0m/ST0.13 試3.40 |
3.40 0.068 |
B-24 (前B-42) 55.559 |
V0 0回 V0 |
平均試走T 3.45 平均競走T 3.518 最高競走T 3.490 |
着順 1-1-2-5 2連 22.2% 3連 44.4% |
ナントセイケン 1 |
着順 1-3-6-27 | 10.8% | 27.0% | 12.5% | 25.0% | 16.7% | 50.0% |
|
2 |
本門 延唯(飯塚)
![]() 42歳/27期 ハンデ10m/ST0.15 |
本門延
10m/ST0.15 試3.41 |
3.41 0.088 |
B-28 (前B-58) 55.122 |
V0 0回 V1 |
平均試走T 3.40 平均競走T 3.488 最高競走T 3.460 |
着順 2-2-4-2 2連 40.0% 3連 80.0% |
スタープラチナ 1 |
着順 5-7-5-17 | 35.3% | 50.0% | 28.3% | 43.3% | 0.0% | 14.3% |
|
3 |
満村 陽司(山陽)
![]() 46歳/26期 ハンデ20m/ST0.12 |
満村陽
20m/ST0.12 試3.39 |
3.39 0.093 |
A-192 (前A-181) 61.816 |
V0 0回 V4 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.473 最高競走T 3.428 |
着順 1-1-3-3 2連 25.0% 3連 62.5% |
イザナミ 1 |
着順 4-4-5-10 | 34.8% | 56.5% | 20.0% | 40.0% | 33.3% | 66.7% |
|
4 |
小栗 勝太(山陽)
![]() 30歳/32期 ハンデ20m/ST0.11 |
小栗勝
20m/ST0.11 試3.39 |
3.39 0.064 |
A-229 (前A-147) 54.446 |
V0 1回 V3 |
平均試走T 3.41 平均競走T 3.474 最高競走T 3.433 |
着順 2-0-2-5 2連 22.2% 3連 44.4% |
ピンクタイガー 1 |
着順 5-3-2-9 | 42.1% | 52.6% | 34.5% | 44.8% | 18.2% | 27.3% |
|
5 |
高林 亮(飯塚)
![]() 42歳/27期 ハンデ30m/ST0.13 |
高林亮
30m/ST0.13 試3.36 |
3.36 0.092 |
A-138 (前A-111) 67.012 |
V0 1回 V3 |
平均試走T 3.38 平均競走T 3.472 最高競走T 3.435 |
着順 2-1-1-5 2連 33.3% 3連 44.4% |
バートン 1 |
着順 3-3-3-20 | 20.7% | 31.0% | 26.0% | 40.0% | 0.0% | 0.0% |
|
6 |
藤岡 一樹(山陽)
![]() 43歳/29期 ハンデ30m/ST0.22 |
藤岡一
30m/ST0.22 試3.37 |
3.37 0.092 |
A-14 (前S-33) 83.009 |
V0 1回 V6 |
平均試走T 3.36 平均競走T 3.452 最高競走T 3.427 |
着順 2-2-3-2 2連 44.4% 3連 77.8% |
シャウラU 1 |
着順 4-3-3-12 | 31.8% | 45.5% | 30.8% | 46.2% | 66.7% | 66.7% |
|
7 |
久門 徹(飯塚)
![]() 46歳/26期 ハンデ40m/ST0.08 |
久門徹
40m/ST0.08 試3.37 |
3.37 0.085 |
S-30 (前S-41) 94.488 |
V1 10回 V35 |
平均試走T 3.35 平均競走T 3.435 最高競走T 3.421 |
着順 1-1-1-6 2連 22.2% 3連 33.3% |
ロロノア・ゾロ 1 |
着順 9-8-4-15 | 47.2% | 58.3% | 40.9% | 52.3% | 37.5% | 50.0% |