インペリシャブルの前走トリトン争覇は、直線レッドブロンクスを競り落として勝ったかと思ったところ、そのうしろにいた伏兵ロードランヴェルセに、まるで漁夫の利のような感じで差し切られてしまった。名古屋に移籍して4戦。勝ち星は1700メートルだが、一昨年、兵庫ウインターカップと東海桜花賞を連勝しているように、1400メートルで能力を発揮する。
そのトリトン争覇で、レッドブロンクスは4コーナーでインペリシャブルの内をうまく掬ったかに思われたが、最後は1馬身屈して3着。金沢、名古屋では1500?1700メートルを中心に使われていたが、中央?大井では1400メートルを中心に使われていただけに、この距離であらためて注目だ。
セイルオンセイラーは、中央3勝クラスから名古屋に移籍して結果が出なかったが、笠松コースで一変、重賞2勝を含めて4戦連続連対。オグリキャップ記念はさすがに遠征勢が強く7着だったが、それでも飛山濃水杯を勝ったときよりコンマ1秒遅いだけで自分の時計では走っている。他地区からの遠征は金沢だけというメンバーなら、得意の笠松であらためての期待はできそう。
おそらくここまで3頭が中心となっての勝負。
タイセイドリーマーは、前走、笠松転入後初めてA1特別での勝利が7馬身差の圧勝。それで状態アップなら食い込む余地はありそう。
金沢から遠征のエイシンギアアップ、エイシンアンヴァルは上位のどれかが崩れたときに連下の可能性。
◎７インペリシャブル
◯６レッドブロンクス
▲２セイルオンセイラー
△９タイセイドリーマー
△８エイシンギアアップ
△10エイシンアンヴァル
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